Είστε εδώ
ΚΑΤΑΤΑΚΤΗΡΙΕΣ
Σε μία περίοδο κατατακτήριων δοκιμών χωρίς απρόοπτα, ο Χάμιλτον κατάφερε να συνεχίσει το ρεκόρ της Mercedes, κατακτώντας για έκτη συνεχόμενη χρονιά την pole position στο Αμπού Ντάμπι.
Με έναν πραγματικά αλάνθαστο γύρο ο Φερστάπεν κατάφερε να κάνει τον καλύτερο χρόνο στην πίστα του Interlagos και να κατακτήσει την pole positionμόλις για δεύτερη φορά στην καριέρα του.
O Φερστάπεν σημείωσε τη δεύτερη pole position στην καριέρα του, σε μια διαδικασία που στιγματίστηκε από την τρομακτική έξοδο του Μπότας στον τελευταίο γύρο, καταστρέφοντας τη Mercedes ύστερα από τη βίαια επαφή στα προστατευτικά κιγκλιδώματα.
Αν και στις ελεύθερες δοκιμές, τόσο στην πρώτη περίοδο, όσο και στη δεύτερη, η Mercedes ήταν η ταχύτερη και η Ferrari έδειχνε να έχει μεγάλη απόσταση, εν τούτοις οι Ιταλοί κατάφεραν να κάνουν το 1-2 και να φέρουν τους Φέτελ και Λεκλέρκ στην πρώτη και τη δεύτερη θέση, αντίστοιχα.
Οι κατατακτήριες δοκιμές του Γκραν Πρι της Ρωσίας αποτέλεσαν πεδίο δόξης λαμπρό για τον Λεκλέρκ ο οποίος κατάφερε να πετύχει τέταρτη συνεχόμενη pole position, αλλά και για τη Ferrari η οποία φαίνεται ότι έχει βελτιώσει πλέον σημαντικά το μονοθέσιό της.
Στις κατατακτήριες για το ιταλικό Γκραν Πρι περιμέναμε να δούμε πολύ κλειστή μάχη, ιδιαίτερα ανάμεσα στους πρωτοπόρους, κάτι το οποίο έγινε στο Q1 και το Q2, όμως το Q3 μας απογοήτευσε, αφού όλοι αποφάσισαν να παίξουν παιχνίδια στρατηγικής.
Οι πρώτες κατατακτήριες μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα ολοκληρώθηκαν, με τη Ferrari να επιβεβαιώνει την κυριαρχία που είχε στις ελεύθερες δοκιμές και να κάνει το 1-2. Τα δύο γεγονότα που σημάδεψαν τη διαδικασία, ήταν οι εγκαταλείψεις των Κούμπιτσα και Τζιοβινάτσι με πρόβλημα στον κινητήρα.
Οι σημερινές κατατακτήριες ανήκουν σε δύο οδηγούς. Στον Μαξ Φερστάπεν που πήρε την πρώτη του pole position και στον Τζορτζ Ράσελ ο οποίος έδειξε ότι η Williams έχει βελτιωθεί σημαντικά και έφτασε μια ανάσα από το να περάσει για πρώτη φορά φέτος στο Q2.
Η Formula 1 οδεύει προς το μέσον του πρωταθλήματος με το Γκραν Πρι της Βρετανίας που γίνεται στο Σίλβερστον, την πίστα που πραγματοποιήθηκε ο πρώτος αγώνας στην ιστορία του αθλήματος, ο οποίος είναι ο 10ος από τους 21 που έχουν προγραμματιστεί για τη φετινή χρονιά.
Στο Γκραν Πρι της Αυστρίας η Honda πήρε την πρώτη της νίκη από το 2015 που επέστρεψε στη Formula 1 ως εταιρεία προμήθειας κινητήρων και φαίνεται ότι αυτή η επιτυχία έχει ανοίξει την όρεξη στους Ιάπωνες.
Το Q1 ήταν, ίσως, η πιο ενδιαφέρουσα περίοδος του φετινού πρωταθλήματος με τους οδηγούς να κάνουν ένα συνεχές πινγκ-πονγκ ταχύτερων γύρων, όχι μόνο στη μέση του grid, αλλά και στις πρώτες θέσεις, κάτι που δε βλέπουμε συχνά.
Οι κατατακτήριες για το φετινό Γκραν Πρι του Μονακό είχαν δύο πρωταγωνιστές, τις Mercedes και Ferrari, όμως οι Γερμανοί έλαμψαν για την αρτιότητα με την οποία λειτουργούν και τις υψηλές επιδόσεις που πετυχαίνουν ενώ οι Ιταλοί για τα επαναλαμβανόμενα λάθη και τις τραγικές συνέπειες που αυτά έχουν.
Η Ferrari ήρθε στη Βαρκελώνη με αναβαθμίσεις τόσο στον κινητήρα όσο και στο μονοθέσιο όμως, φαίνεται ότι δεν ήταν αρκετές αφού οι Mercedes κατάφεραν και πάλι να βρεθούν στις δύο πρώτες θέσεις και μάλιστα, με αρκετά μεγάλη διαφορά.
Οι κατατακτήριες στο Γκραν Πρι του Αζερμπαϊτζάν χαρακτηρίστηκαν από την έξοδο που είχε ο Λεκλέρκ στο Q2 η οποία κατέστρεψε το μονοθέσιο της Ferrari και τον ανάγκασε να εγκαταλείψει.
Στο Q1 τα πρώτα μονοθέσια που βγήκαν ήταν της Williams με τον Βρετανό να κάνει 6 δέκατα ταχύτερο γύρο από τον Πολωνό και ακολούθησαν εκείνα της Ferrari. Στη συνέχεια άρχισαν να μπαίνουν στην πίστα και οι υπόλοιπες ομάδες και να σημειώνονται οι πρώτοι χρόνοι.
Οι κατατακτήριες δοκιμές για το Γκραν Πρι του Μπαχρέιν έμελλε να είναι ιστορικές για τον Σαρλ Λεκλέρκ αφού εκεί κατέκτησε την πρώτη pole position της καριέρας του σπάζοντας, μάλιστα, το ρεκόρ πίστας που κατείχε από το 2018 ο Σεμπάστιαν Φέτελ.
Οι άνθρωποι της Formula 1 επεξεργάζονται εδώ και καιρό κάποιες ιδέες σχετικά με τη βελτίωση του θεάματος στις κατατακτήριες δοκιμές και η βασικότερη αλλαγή που προτείνεται είναι η αύξηση των περιόδων από τρεις σε τέσσερις.
Στις πρώτες κατατακτήριες της χρονιάς που έγιναν στην ηλιόλουστη Μελβούρνη η Mercedes απέδειξε ότι μέχρι τώρα έπαιζε κρυφτό με πολύ μεγάλη επιτυχία αφού είχε καταφέρει να κρύψει την πραγματική της απόδοση την οποία έκανε εμφανή με το 1-2 που πέτυχαν οι πιλότοι της.
Στις τελευταίες κατατακτήριες δοκιμές της χρονιάς η Mercedes κυριάρχησε απόλυτα κάνοντας το 1-2 με τον Χάμιλτον να φτάνει τις 11 pole positions τη φετινή χρόνια σε σύνολο 21 αγώνων.
Οι κατατακτήριες δοκιμές για το γκραν πρι της Βραζιλίας εξελίχθηκαν σε μια εντυπωσιακή μάχη μεταξύ των τεσσάρων πρώτων του πρωταθλήματος στην οποία ο Χάμιλτον κατάφερε να επικρατήσει παίρνοντας την 82η pole position της καριέρας του.
