Είστε εδώ
AMG
Σύμφωνα με δημοσίευμα των Financial Times ο διευθύνων σύμβουλος της Aston Martin, Άντι Πάλμερ, υπό την ηγεσία του οποίου η εταιρεία έχει γνωρίσει σημαντική ανάπτυξη, πρόκειται να αντικατασταθεί στο πλαίσιο αναδιοργάνωσης της διοικητικής δομής.
Η Mercedes G-Class είναι ένα σκληροτράχηλο και ικανότατο εκτός δρόμου όχημα, το οποίο στην έκδοση G63 από την AMG μπορεί να προσφέρει και υψηλές επιδόσεις, όμως οι περισσότεροι ιδιοκτήτες σπάνια επιλέγουν να κινηθούν σε μη ασφαλτοστρωμένους δρόμους.
Μία νέα παραλλαγή της G-Class ετοιμάζει η Carlex Design, η πολωνική εταιρεία από την οποία έχουμε δει πολλές ενδιαφέρουσες ιδέες, οι οποίες εστιάζονται κυρίως σε αλλαγές σε επίπεδο εμφάνισης, αλλά δεν περιορίζονται εκεί.
Η Aston Martin έχει πολυετή συνεργασία με τη Mercedes – AMG, από την οποία προμηθεύεται τον διπλά υπερτροφοδοτούμενο V8 κινητήρα 4.0 λίτρων που χρησιμοποιεί σε πολλά μοντέλα της, όμως τα επόμενα χρόνια αυτή η συνεργασία θα σταματήσει.
Η E-Class, ένα από τα πιο σημαντικά μοντέλα στην γκάμα της Mercedes, ανανεώθηκε ώστε να συνεχίσει να βρίσκεται στο κλίμα της εποχής, με τις αλλαγές να είναι σε αισθητικό και τεχνολογικό επίπεδο, καθώς και σε ό,τι αφορά τους κινητήρες.
Λίγες μέρες πριν το σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης η Mercedes παρουσίασε την GLA 45, την ισχυρότερη έκδοση της νέας γενιάς του γερμανικού SUV, με τις επεμβάσεις να προέρχονται από την AMG.
Στην αφρικανική χώρα θέλησαν να δημιουργήσουν ένα pick-up το οποίο θα ήταν πολύ ισχυρότερο από τον μέσο όρο, οπότε σκέφτηκαν ότι θα ήταν καλύτερα να μη βελτιώσουν τον υπάρχοντα κινητήρα, αλλά να τοποθετήσουν έναν άλλο.
Με το σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης να απέχει λιγότερο από δύο εβδομάδες (5 – 15 Μαρτίου) οι εταιρείες έχουν αρχίσει να κάνουν γνωστές τις προθέσεις τους, με τη Mercedes να επιβεβαιώνει ότι θα παρουσιάσει, μεταξύ άλλων, τρία νέα μοντέλα με τα σήματα της AMG.
Η AMG και το τμήμα Μ είναι τα χαρακτηριστικά που υποδηλώνουν υψηλές επιδόσεις για τις Mercedes και BMW, αντίστοιχα, με τις Mercedes-AMG A35 και BMW M135i xDrive να είναι τα πιο προσιτά μοντέλα που μπορούν να βάλουν τον αγοραστή στον μαγικό κόσμο της κάθε εταιρείας.
Η Mercedes εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο να καταργήσει κάποια μοντέλα της AMG ή έστω να μειώσει τη διαθεσιμότητά τους, προκειμένου να καταφέρει να ρίξει το μέσο όρο εκπομπών CO2 των αυτοκινήτων που πουλάει.
Υπήρχαν εδώ και καιρό φήμες σχετικά με καθυστέρηση των παραδόσεων του AMG One, του hypercar που εξελίσσουν οι Γερμανοί στο οποίο θα χρησιμοποιηθεί ο κινητήρας που τους έδωσε το πρωτάθλημα της Formula 1 το 2017.
Η ολοκαίνουρια Mercedes-AMG GLE 63 βρίσκεται στα τελικά στάδια των δοκιμών εξέλιξης, προτού παρουσιαστεί επίσημα στο κοινό και πρόσφατα ο φακός, την κατέγραψε να κάνει γύρους στην πίστα του Νίρμπουργκρινγκ.
Η AMG στο μυαλό των περισσότερων από εμάς είναι σχεδόν άρρηκτα συνδεδεμένη με τα μοντέλα της Mercedes – Benz, οπότε το να βλέπουμε τα αρχικά της εταιρείας από το Αφάλτερμπαχ σε ένα αυτοκίνητο με το σήμα της Mitsubishi φαντάζει αρκετά παράξενο.
Είναι γνωστό ότι η A45 S είναι το ισχυρότερο και ταχύτερο μοντέλο της κατηγορίας των μικρομεσαίων όμως, επειδή τα νούμερα μόνα τους ίσως να μην είναι αρκετά για να κατανοήσει κάποιος την ταχύτητά της, η αντιπαραβολή τους με εκείνα αναγνωρισμένα γρήγορων αυτοκινήτων είναι ο καλύτερος τρόπος για να
Πριν από λίγες ημέρες η Mercedes παρουσίασε την AMG GLB 35, την πιο ισχυρή, μέχρι στιγμής, εκδοχή του SUV της όμως δε θα σταματήσει εκεί αφού σκοπεύει να τοποθετήσει στην κορυφή της γκάμας τις εκδόσεις 45 και 45 S.
Αυτή τη στιγμή η Mercedes – AMG A45 S είναι το ισχυρότερο μικρομεσαίο που κυκλοφορεί στην αγορά, με τα εύσημα να πηγαίνουν στους 421 ίππους και τα 500 Nm που παράγει ο υπερτροφοδοτούμενος τετρακύλινδρος κινητήρας των 2.0 λίτρων που βρίσκεται κάτω από το καπό.
Από το 2021 η μορφή του WEC, δηλαδή του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής, θα αλλάξει σημαντικά αφού η κορυφαία κατηγορία, που σήμερα ονομάζεται LMP1, δε θα αποτελείται από μοντέλα ειδικά εξελιγμένα για αυτό το είδος αγώνων.
Η AMG, το τμήμα της Mercedes που αναλαμβάνει τις εκδόσεις υψηλών επιδόσεων, έχει αρχίσει να υιοθετεί την ηλεκτροκίνηση με τη χρήση ήπια υβριδικών συνόλων στα μοντέλα που φέρουν τον κωδικό 53, όμως ακόμα δεν έχει δείξει κάποιο δείγμα αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου.
Η Mercedes μεγαλώνει την γκάμα των AMG εκδόσεων της GLE, με την προσθήκη της GLE 53 4Matic+ η οποία έρχεται για να τοποθετηθεί πάνω από την GLE 450 4MATIC η οποία ήταν η ισχυρότερη μέχρι τώρα.
Λίγο πριν την έκθεση της Φρανκφούρτης η Mercedes παρουσίασε την ανανεωμένη μορφή της GLE Coupe τόσο των απλών εκδόσεων όσο και εκείνης με τον αριθμό 53 που έχει δεχτεί τις φροντίδες της AMG.
