Είστε εδώ

Auto News

Mercedes-AMG A35 vs BMW M135i xDrive: Η κόντρα των 0.14 δευτερολέπτων (video)

του Σωτήριου Χάλλα

Η AMG και το τμήμα Μ είναι τα χαρακτηριστικά που υποδηλώνουν υψηλές επιδόσεις για τις Mercedes και BMW, αντίστοιχα, με τις Mercedes-AMG A35 και BMW M135i xDrive να είναι τα πιο προσιτά μοντέλα που μπορούν να βάλουν τον αγοραστή στον μαγικό κόσμο της κάθε εταιρείας.

Μάλιστα τα δύο μοντέλα έχουν πολλά κοινά χαρακτηριστικά όπως η υπερτροφοδότηση, ο κυβισμός που είναι στα 2.0 λίτρα, η ιπποδύναμη που φτάνει τους 306 ίππους, η ηλεκτρονικά περιορισμένη τελική ταχύτητα στα 250 χλμ./ώρα, το αυτόματο κιβώτιο και η τετρακίνηση, ενώ και η ροπή είναι παραπλήσια με 400 Nm για το μοντέλο της Mercedes και 450 Nm για εκείνο της BMW.

Βλέποντας τα παραπάνω τεχνικά χαρακτηριστικά η πρόταση των Βαυαρών φαίνεται να έχει προβάδισμα, ειδικά αν βάλουμε στην εξίσωση και το γεγονός ότι διαθέτει 8 σχέσεις σε αντίθεση με τις 7 της Α35, ωστόσο σύμφωνα με τις ανακοινώσεις των κατασκευαστών, η Mercedes χρειάζεται 4.7 δευτερόλεπτα για το 0-100 χλμ./ώρα, ενώ η M135i απαιτεί 4.8 δευτερόλεπτα.

Άραγε τα 50 Nm επιπλέον ροπής και η μία παραπάνω σχέση στο κιβώτιο είναι αρκετά για να κάνουν ταχύτερη την πιο γρήγορη έκδοση της Σειράς 1 ή θα επιβεβαιωθούν τα επίσημα στοιχεία.

Ο καλύτερος τρόπος για να υπάρξουν απτά αποτελέσματα είναι να μπουν σε κόντρα τα δύο αυτοκίνητα ώστε να δούμε ποιο θα καλύψει πιο γρήγορα την απόσταση των 400 μέτρων και αυτό ακριβώς γίνεται στο παρακάτω βίντεο.

Δείτε το για να ανακαλύψετε ποιος είναι ο νικητής. Εμείς το μόνο που θα πούμε είναι ότι η διαφορά ανάμεσά τους ήταν μόλις 0.14 δευτερόλεπτα.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Όσο περνάει ο καιρός η Opel θέλει να μας δώσει μία ολοένα και καλύτερη ιδέα σχετικά με το πώς θα είναι η νέα γενιά του Mokka, για αυτό το λόγο δημοσιεύει teaser εικόνες.

Η μεγάλη σιλουέτα του Super Ferry II έστριβε Δευτέρα 9 Ιουνίου το πρωί από τον κάβο και χανόταν στο γαλάζιο του Κάβο Ντόρο με πορεία το λιμάνι της Ραφήνας.

Μπορεί η Formula 1 να ανακοίνωσε τους πρώτους 8 αγώνες οι οποίοι με βάση τους κανονισμούς είναι απαραίτητοι ώστε να θεωρηθεί ότι έχει πραγματοποιηθεί ένα πρωτάθλημα, όμως οι άνθρωποι του αθλήματος εξετάζουν όποιες άλλες επιλογές έχουν για την πραγματοποίηση περισσότερων Γκραν Πρι.

Για πρώτη φορά το δημοφιλές Ford Fiesta θα διατίθεται με ήπιο υβριδικό σύστημα, όχι όμως μόνο στην επιβατική, αλλά και στην επαγγελματική του έκδοση.

Ο Ματία Μπινότο ήταν ξεκάθαρος σε ο,τι αφορά τους δύο οδηγούς της Ferrari για το παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1 από το 2021, καθώς οι Σαρλ Λεκλέρκ και Κάρλος Σάινθ θα αποτελούν το οδηγικό δίδυμο της Scuderia από τη νέα χρονιά.

Πριν από μερικές μέρες η Porsche αποκάλυψε τη νέα 911 Targa 4S Heritage Design Edition, η οποία διαθέτει ρετρό χαρακτηριστικά.

Άλλος ένας αγώνας του παγκοσμίου πρωταθλήματος ράλι προστέθηκε στη λίστα με τους ακυρωμένους αγώνες.

Ο Χέρμπερτ Ντις τα τελευταία χρόνια κατέχει δύο από τις ισχυρότερες θέσεις στο χώρο του αυτοκινήτου, καθώς είναι διευθύνων σύμβουλος του Volkswagen Group, αλλά και αυτής καθ’ αυτής της γερμανικής μάρκας.

Οι όμιλοι FCA και PSA έχουν συμφωνήσει να προχωρήσουν σε συγχώνευση, όμως για να φτάσουν μέχρι αυτό το σημείο θα πρέπει να περάσουν μια σειρά από διαδικασίες, μεταξύ των οποίων είναι και η έγκριση από την επιτροπή ανταγωνισμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Ελαφρώς ανανεωμένο και με ήπιο υβριδικό σύστημα κίνησης για πρώτη φορά είναι πλέον το δημοφιλές Ford Fiesta.

Ας ξεκινήσουμε με το ήπιο υβριδικό του σύστημα, το οποίο γνωρίσαμε αρχικά στο νέο Puma, το μικρότερο crossover της Ford που βασίζεται στο Fiesta.