Είστε εδώ
ΔΟΚΙΜΕΣ
![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2020/2/21/photon31645f85093.jpg?itok=v66TWVpC)
Μπορεί να επικρατεί «ησυχία» λόγω της μεσημεριανής παύσης στην πίστα της Βαρκελώνης, όμως όλοι ασχολούνται με το DAS (Dual Axis Steering) της Mercedes, που μεταβάλει τις γωνίες των μπροστινών τροχών και κατά πόσο είναι νόμιμο ή όχι με τη Mercedes να υποστηρίζει ότι είναι νόμιμο, ισχυρίζοντας ότι
![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2020/2/21/photon31642f85089.jpg?itok=4GCn8GJ-)
![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2020/2/20/photon31636f85056.jpg?itok=sRBq4ff3)
Το απόγευμα της δεύτερης μέρας των χειμερινών δοκιμών στην πίστα της Βαρκελώνης επεφύλασσε εκπλήξεις, αφού ήταν η πρώτη φορά φέτος που είχαμε κόκκινη σημαία, κάποιο μονοθέσιο αναγκάστηκε να σταματήσει από βλάβη, ενώ κανείς δεν περίμενε τον οδηγό που βρέθηκε στην πρώτη θέση των χρόνων.
![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2020/2/20/photon31628f85044.jpg?itok=Rv_Vmghw)
Ο Σέρχιο Πέρεθ ήταν αυτός που έκανε τον ταχύτερο χρόνο, στο πρωινό σκέλος της δεύτερης μέρας των χειμερινών δοκιμών στην πίστα της Βαρκελώνης, επαναλαμβάνοντας την καλή επίδοση που έκανε την πρώτη μέρα, όταν είχε βρεθεί στη δεύτερη θέση μόλις 0.062 δευτερόλεπτα από τον Μπότας.
![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2020/2/20/photon31620f85015.jpg?itok=OZuLMv7x)
Τη μέρα που όλη η Ελλάδα θα βρίσκεται στις ψησταριές, μια μικρή ομάδα ανθρώπων, η λεγόμενη παρέα των «20», οι οδηγοί της Formula 1 δηλαδή, θα περάσουν πολλές ώρες στα κόκπιτ οδηγώντας τα καινούργια μονοθέσια της Formula 1 στην πίστα της Βαρκελώνης.
![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2020/2/19/photon31616f85005.jpg?itok=HMFBrdsT)
O Mπότας ταχύτερος κατά την πρώτη περίοδο της πρώτης μέρας των επίσημων δοκιμών, πριν δηλαδή τη μεσημεριανή παύση, και ο Χάμιλτον ταχύτερος τις απογευματινές ώρες. Ταχύτερες λοιπόν οι δύο Mercedes την πρώτη μέρα, από τις τρείς, των επίσημων δοκιμών.
![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2020/2/19/photon31610f84991.jpg?itok=cEVg9jqW)
Σα να μην πέρασε μια μέρα από το τελευταίο Γκραν Πρι του 2019 στο Αμπού Ντάμπι, η Mercedes βρέθηκε στην κορυφή των χρόνων στην πρώτη περίοδο των χειμερινών δοκιμών που ξεκίνησαν σήμερα, 19 Φεβρουαρίου, στην πίστα της Βαρκελώνης.
![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2020/2/19/photon31604f84976.jpg?itok=iS2w7fC2)
Η φετινή σεζόν ξεκινάει από την πίστα της Βαρκελώνης 19 Φεβρουαρίου, με την πρώτη μέρα των επίσημων δοκιμών.
![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2020/1/16/photon31231f84045.jpg?itok=S7oeE2hj)
Οι μηχανικοί των ομάδων της Formula 1 έχουν αρχίσει σταδιακά να κάνουν τις πρώτες δοκιμές των αυτοκινήτων με τα οποία θα αγωνιστούν το 2020, όμως έχουν αρχίσει να υπάρχουν κάποιες φήμες ότι εκείνοι της Ferrari δεν είναι εντυπωσιασμένοι από τις πρώτες ενδείξεις.
![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2019/12/11/photon30881f83201.jpg?itok=ElCz6UxT)
Με νέα σύνθεση «κατεβαίνει» στο τερέν του WRC για το 2020 η ομάδα της Toyota Gazoo Racing.
Τρία νέα πρόσωπα θα βρίσκονται στα bucket στους αγώνες του WRC.
Πρώτο βιολί ο 6 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Σεμπαστιάν Οζιέ που θα πλαισιωθεί από τους Έβανς και Ροβάνπερα.
![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2019/12/10/photon30871f83178.jpg?itok=3Mq8NrgS)
Η νέα Mercedes GLA θα παρουσιαστεί επίσημα στις 11 Δεκεμβρίου, όμως λίγο πριν, βρέθηκε να κάνει τελευταίες δοκιμές σε δημόσιο δρόμο, με ένα ποσοστό του εμπρός και του πίσω μέρους καλυμμένα με καμουφλάζ.
![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2019/12/5/photon30826f83089.jpg?itok=Udilo1vK)
Ο Εστέμπαν Οκόν ξαναέπιασε «δουλειά» καθώς από ρεζέρβα στη Mercedes πήρε μεταγραφή στη Renault ως το «δεύτερο» βιολί στην ομάδα, καθώς το πρώτο είναι ο Ρικιάρντο.
![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2019/12/4/photon30810f83074.jpg?itok=baNqmBg9)
Οι κινητήρες από τα μονοθέσια της Formula 1 δεν «έσβησαν» μετά το τελευταίο Γκραν Πρι της χρονιάς, στη πίστα Yas Marina στο Αμπού Ντάμπι.
Συνέχισαν να γυρίζουν στην πίστα, στο πλαίσιο των δύο ημερών δοκιμών της Pirelli εξελίσσοντας τα ελαστικά του 2020.
![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2019/11/30/photon30767f82928.jpg?itok=wXgh_aGL)
Οι μικρές διαφορές ανάμεσα στους πρωτοπόρους ήταν το βασικό στοιχείο που χαρακτήρισε την τρίτη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών για το Γκραν Πρι του Αμπού Ντάμπι, στη Yas Marina.
![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2019/11/29/photon30758f82904.jpg?itok=yPy7YdGM)
Ο Μπότας ήταν ο οδηγός που έκανε τον ταχύτερο χρόνο και στη δεύτερη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών, όμως η διαδικασία για τον Φινλανδό επεφύλασσε δράμα στα τελευταία στάδια.
![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2019/11/29/photon30750f82889.jpg?itok=CtoaOiyd)
Δυο ήταν τα βασικά γεγονότα που έγιναν στην πρώτη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών για το Γκραν Πρι του Αμπού Ντάμπι, τελευταίου αγώνα για το 2019.
![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2019/11/21/photon30670f82585.jpg?itok=Zll_A-Zu)
Η Mercedes έδωσε το ΟΚ (ήταν οδηγός ρεζέρβα) και ο Εστεμπάν Οκόν δεν θα περιμένει τις πρώτες επίσημες δοκιμές του Φεβρουαρίου 2020 για να οδηγήσει το μονοθέσιο της Renault.
![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2019/11/16/photon30608f82389.jpg?itok=d9cd1igq)
Με την πρωτιά να αλλάζει συνεχώς χέρια, οι ομάδες ήταν ξεκάθαρο ότι έκαναν προσομοιώσεις κατατακτηρίων δοκιμών σχεδόν σε όλη τη διάρκεια του FP3.
![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2019/11/16/photon30596f82342.jpg?itok=XLzbtNvz)
Η δεύτερη περίοδος τω ν ελεύθερων δοκιμών “ανήκει” στη Ferrari, αφού οι οδηγοί της πέτυχαν να κάνουν τους δύο ταχύτερους γύρους της διαδικασίας και να βάψουν κόκκινη την κορυφή του πίνακα των χρόνων.
![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2019/11/15/photon30593f82326.jpg?itok=G9RlzUu8)
Η πίστα του Interlagos υποδέχτηκε τους οδηγούς με βροχή, οπότε το πρώτο μισάωρο η αγωνιστική διαδρομή ήταν πρακτικά άδεια, αφού ήταν πολύ λίγοι εκείνοι που βγήκαν και όσοι το έκαναν, δεν έγραψαν χρονομετρημένο γύρο.
Σελίδες
- « πρώτη
- ‹ προηγούμενη
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- …
- επόμενη ›
- τελευταία »