Η δεύτερη περίοδος τω ν ελεύθερων δοκιμών “ανήκει” στη Ferrari, αφού οι οδηγοί της πέτυχαν να κάνουν τους δύο ταχύτερους γύρους της διαδικασίας και να βάψουν κόκκινη την κορυφή του πίνακα των χρόνων.
Σε αντίθεση με την πρώτη περίοδο που η πίστα ήταν βρεγμένη και όλοι πήγαιναν συντηρητικά, στη δεύτερη πλέον το οδόστρωμα είχε στεγνώσει, με αποτέλεσμα οι χρόνοι να κατέβουν. Βέβαια, στα πλαϊνά είχε μείνει ακόμα νερό.
Μάλιστα, ο Κούμπιτσα που είχε έξοδο στη στροφή 3 μόλις στο δεύτερο γύρο του, ανέφερε ότι έχασε τον έλεγχο επειδή μπήκε νερό στην πίστα, από ένα πάτημα του Μάγκνουσεν στα κερμπ. Η έξοδος του Πολωνού, έφερε την πρώτη κόκκινη σημαία.
Η δεύτερη και τελευταία βγήκε 5 λεπτά πριν το τέλος της διαδικασίας, όταν η Toro Rosso του Κβίατ έσβησε ξαφνικά, με αποτέλεσμα ο Ρώσος στη στροφή 13 αντί να στρίψει αριστερά, να πάει ευθεία.
Εκτός από τις δύο κόκκινες σημαίες είχαμε και ένα εικονικό αυτοκίνητο ασφαλείας το οποίο βγήκε λόγω του Γκασλί. 20 λεπτά πριν το τέλος της διαδικασίας ο Γάλλος σταμάτησε στην άκρη ,με καπνούς να βγαίνουν από το μονοθέσιό του.
Στην κορυφή, πίσω από τους Φέτελ και Λεκλέρκ βρέθηκε ο Φερστάπεν, με τους Μπότας και Χάμιλτον να ακολουθούν. Ο Μάγκνουσεν κατάφερε να φέρει τη Haas μέχρι την έκτη θέση, αφήνοντας πίσω του το Ρικιάρντο. Ραϊκόνεν, Άλμπον και Σάινθ συμπληρώνουν την πρώτη δεκάδα.
