ΦΕΤΕΛ

Η δεύτερη περίοδος των ελεύθερων δοκιμών για το Γκραν Πρι του Μεξικό είχε περισσότερη δράση σε σχέση με την πρώτη, αλλά και ανατροπή σε ό,τι αφορά τον οδηγό που βρέθηκε στην κορυφή των χρόνων.

Σίγουρα η δόξα της νίκης στο Γκραν Πρι της Ρωσίας ανήκει στη Mercedes που κατάφερε να εκμεταλλευτεί το αυτοκίνητο ασφαλείας και να κάνει το 1-2 σε έναν αγώνα που φαινόταν χαμένος, όμως ο φετινός αγώνας στο Σότσι χαρακτηρίστηκε από την γκρίνια ανάμεσα στους δύο οδηγούς της Ferrari.

Η πίστα του Σότσι φιλοξενεί τον 16ο γύρο του παγκοσμίου πρωταθλήματος στη Ρωσία, έναν αγώνα που έρχεται στο «καπάκι» μετά τη μεγάλη νίκη του Φέτελ, στο νυχτερινό σιρκουί της Σιγκαπούρης.

Ήταν η 53η νίκη στην καριέρα του οδηγού της Ferrari που ήρθε μετά από 22 Γκραν Πρι.

Ο Φέτελ πήρε τη νίκη στον μοναδικό νυχτερινό αγώνα του παγκοσμίου πρωταθλήματος της Formula 1, στη Σιγκαπούρη, ήταν η 53η νίκη στην καριέρα του. 

Η τρίτη περίοδος των ελεύθερων δοκιμών στη Μόντσα χρησιμοποιήθηκε από όλες τις ομάδες για προσομοίωση κατατακτηρίων, αφού ο βροχερός καιρός της Παρασκευής και οι χαμηλές θερμοκρασίες δεν ήταν κατάλληλες συνθήκες για εξαγωγή ασφαλών συμπερασμάτων.

Το φετινό Γκραν Πρι της Γερμανίας ήταν ο πιο ενδιαφέρον αγώνας που έχουμε δει εδώ και πολύ καιρό, παρ’ όλα αυτά είναι πολύ πιθανό να μην υπάρχει στο πρωτάθλημα του 2020 λόγω της εισόδου πιστών που δίνουν περισσότερα χρήματα.

Την Κυριακή 28 Ιουλίου έχουμε ραντεβού στην πίστα του Χόκενχάιμ στη Γερμανία, για τον 11ο γύρο του παγκοσμίου πρωταθλήματος της Formula 1.

Πάμε λοιπόν για τον 11ο γύρο και η Ferrari δεν έχει –ακόμα- σημειώσει νίκη.

Ο Σεμπάστιαν Φέτελ κινδυνεύει να χάσει το καθεστώς του νούμερο 1 οδηγού που απολαμβάνει αυτή τη στιγμή στο εσωτερικό της Ferrari από τον πολύ νεότερο και σαφώς λιγότερο έμπειρο, Σαρλ Λεκλέρκ.

Εδώ και αρκετό καιρό κυκλοφορεί μία φήμη ότι ο Σεμπάστιαν Φέτελ θα εγκαταλείψει την ενεργό δράση στο τέλος της τρέχουσας σεζόν, φήμη την οποία ο τέσσερις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής έχει διαψεύσει.