Είστε εδώ
ΛΕΚΛΕΡΚ
Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.
Οι σιλουέτες των μονοθεσίων της Formula 1 είναι ακόμα σκεπασμένες και όλος ο θίασος βρίσκεται επι ποδός αναμένοντας την επίσημη ανακοίνωση για την έναρξη του πρωταθλήματος, 5 Ιουλίου στην Αυστρία.
Ο Σαρλ Λεκλέρκ που ζει το Μονακό, την Κυριακή 24 Μαΐου γύριζε στους δρόμους του μικρού πριγκιπάτου, οδηγώντας την SF90 Stradale.
Η Ferrari έσπασε μέσα σε τρία χρόνια σχεδόν όλα τα “στεγανά” που είχε σε ό,τι αφορά τα κριτήρια επιλογής των οδηγών της, αφ’ ενός με τον ερχομό του Σαρλ Λεκλέρκ το 2019 και αφ’ ετέρου με του Κάρλος Σάινθ από το 2021.
Στο τέλος του 2020 οι δρόμοι της Ferrari και του Σεμπάστιαν Φέτελ χωρίζουν.
Πώς όμως διαγράφεται το μέλλον για τη Scuderia αλλά και για τον τέσσερις φορές παγκόσμιο πρωταθλητή, που έκανε το όνειρό του πραγματικότητα, αλλά «μισό»…
Οι Σαρλ Λεκλέρκ και Λάντο Νόρις είναι δύο από τους πιο νέους και πιο ταλαντούχους πιλότους της Formula 1, τους οποίους αξίζει να βλέπουμε να μονομαχούν είτε στις πραγματικές πίστες, είτε σε εικονικές.
Η Ferrari διαχρονικά χρησιμοποιεί team orders για να ελέγξει τις μάχες των οδηγών της μέσα στην πίστα, κάτι το οποίο πρόκειται να κάνει και φέτος, παρά το γεγονός ότι ο Μπινότο αρχικά είχε κάνει άλλες δηλώσεις.
Για πρώτη φορά ο Λεκλέρκ οδήγησε μια ειδικά τροποποιημένη στις αναρτήσεις Ferrari SF90 με τα ελαστικά 18 ιντσών της Pirelli που θα χρησιμοποιούν όλα τα μονοθέσια της Formula 1 από το 2021.
Το 2017 το όνομα Σαρλ Λεκλέρκ ήταν άγνωστο για όποιον παρακολουθούσε μόνο τη Formula 1 και όχι τις μικρότερες κατηγορίες, όμως το 2020 δύο ιστορικές πίστες θα έχουν κερκίδες με το όνομά του.
Δύο πιτσιρικάδες, ο Αρτούρο Λεκλέρκ, αδερφός του Σαρλ Λεκλέρκ, γεννηθείς 14 Οκτωβρίου 2000 και ο Σουηδός Ντίνο Μπεγκάνοβιτς, γεννηθείς 19 Ιανουαρίου 2004, είναι τα δύο νέα πρόσωπα της Ferrari Drive Accademy.
Μπορεί η Ferrari λόγω των ημερών να έκανε ένα ωραίο δώρο στον Λεκλέρκ προσφέροντάς του ένα νέο συμβόλαιο μέχρι και το τέλος του 2024, αλλά και η Ferrari έλαβε το «δώρο» της. Την υπογραφή του Μονεγάσκου, ασχέτως τα εκατομμύρια που προστέθηκαν στον τραπεζικό λογαριασμό του Λεκλέρκ.
Ο Λεκλέρκ ήρθε στη Ferrari έχοντας θεωρητικά το ρόλο του Νο. 2 οδηγού, όμως από νωρίς έδειξε ότι δεν του άρεσε αυτό το καθεστώς, οπότε φρόντισε με τις εμφανίσεις του να αναγκάσει την ομάδα να του φερθεί τουλάχιστον ισότιμα με τον Φέτελ.
Ο Μαξ Φερστάπεν μίλησε σχετικά με κάποιες φήμες που ακούγονται για μετακίνησή του στη Ferrari μετά τη σεζόν του 2020 που τελειώνει το συμβόλαιό του με τους “ταύρους”, αλλά και για τον Λιούις Χάμιλτον.
O Φερστάπεν σημείωσε τη δεύτερη pole position στην καριέρα του, σε μια διαδικασία που στιγματίστηκε από την τρομακτική έξοδο του Μπότας στον τελευταίο γύρο, καταστρέφοντας τη Mercedes ύστερα από τη βίαια επαφή στα προστατευτικά κιγκλιδώματα.
Στο ξεκίνημα της τρίτης περιόδου των ελεύθερων δοκιμών οι οδηγοί είχαν παρόμοια προβλήματα με την πρώτη περίοδο, αφού είχε βρέξει κατά τη διάρκεια της νύχτας, οπότε η πίστα ήταν μερικώς βρεγμένη.
Οι αγωνοδίκες του Γκραν Πρι Ιαπωνίας, «στόλισαν» πολύ καλά τον Λεκλέρκ για τα γεγονότα στην πίστα της Σουζούκα.
Κάνοντας άσχημη εκκίνηση το νεαρό της Ferrari δεν τον προσπέρασε μόνο ο Μπότας, αλλά και ο Φερστάπεν.
Σίγουρα η δόξα της νίκης στο Γκραν Πρι της Ρωσίας ανήκει στη Mercedes που κατάφερε να εκμεταλλευτεί το αυτοκίνητο ασφαλείας και να κάνει το 1-2 σε έναν αγώνα που φαινόταν χαμένος, όμως ο φετινός αγώνας στο Σότσι χαρακτηρίστηκε από την γκρίνια ανάμεσα στους δύο οδηγούς της Ferrari.
Όπως και να το κάνουμε να «γράφεις» την 4η pole position στη σειρά, όπως το πέτυχε ο Λεκλέρκ στη Ρωσία, με τη Ferrari, δεν είναι κάτι που σημειώνεται εύκολα.
Eιδικά όταν έχεις για αντιπάλους τους «λύκους» της Mercedes, αλλά και τον «πύραυλο» Φερστάπεν.
Οι κατατακτήριες δοκιμές του Γκραν Πρι της Ρωσίας αποτέλεσαν πεδίο δόξης λαμπρό για τον Λεκλέρκ ο οποίος κατάφερε να πετύχει τέταρτη συνεχόμενη pole position, αλλά και για τη Ferrari η οποία φαίνεται ότι έχει βελτιώσει πλέον σημαντικά το μονοθέσιό της.
Ο Λεκλέρκ συνέχισε τις πολύ καλές εμφανίσεις των τελευταίων αγώνων και στην πρώτη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών για το Γκραν Πρι της Ρωσίας, κατάφερε να βρεθεί στην κορυφή των χρόνων.
Σελίδες
- 1
- 2
- 3
- 4
- επόμενη ›
- τελευταία »
