Το 2017 το όνομα Σαρλ Λεκλέρκ ήταν άγνωστο για όποιον παρακολουθούσε μόνο τη Formula 1 και όχι τις μικρότερες κατηγορίες, όμως το 2020 δύο ιστορικές πίστες θα έχουν κερκίδες με το όνομά του.
Ο Μονεγάσκος εντυπωσίασε το 2018 τρέχοντας για τη Sauber, κάνοντας τους ανθρώπους της Ferrari να τον φέρουν στο Μαρανέλο, παρά την πολύ μικρή εμπειρία του. Όταν ανακοινώθηκε αυτή η κίνηση ήταν πολλοί εκείνοι που πίστευαν ότι η πίεση που ασκείται σε όποιον οδηγό τρέχει με τα χρώματα της Ferrari, σε συνδυασμό με τη μικρή ηλικία του, θα είχαν ως αποτέλεσμα να “καεί”, όμως κάτι τέτοιο δε συνέβη.
Αντίθετα, ο 22χρονος αμφισβήτησε το καθεστώς Νο 2 οδηγού που του είχε δοθεί, ήδη από τον πρώτο αγώνα στην Αυστραλία και συνέχισε τις καλές εμφανίσεις, μέχρι που ανάγκασε την ομάδα να τον αντιμετωπίζει ως ισότιμο του Φέτελ.
Μάλιστα, πέτυχε την πρώτη του νίκη στη σεζόν πριν από τον τέσσερις φορές παγκόσμιο πρωταθλητή (Βέλγιο), κατάφερε να δει πρώτος την καρό σημαία δύο φορές έναντι μίας του Φέτελ και εκκίνησε 7 φορές από την pole position, περισσότερες από οποιονδήποτε άλλο οδηγό, ακόμα και τον Χάμιλτον που κέρδισε το έκτο πρωτάθλημα της καριέρας του.
Σα να μην έφταναν όλα τα παραπάνω, ήταν αυτός που έδωσε στη Ferrari την πρώτη της νίκη στη Monza έπειτα μετά από το 2010, στέλνοντας τους tifosi στον έβδομο ουρανό, αφού ο “ναός της ταχύτητας” θεωρείται το σπίτι του cavallino rampante.
Τα κατορθώματά του, λοιπόν, οδήγησαν τους διοργανωτές του Γκραν Πρι του Μονακό, αλλά και εκείνου της Γαλλίας στην πίστα Paul Ricard, να δώσουν το όνομά του σε μία από τις κερκίδες τους. Πρόκειται για κίνηση την οποία δε βλέπουμε συχνά και δείχνει πόσο πολύ έχει κερδίσει την κοινή γνώμη ο νεαρός οδηγός. Τη δική του σημασία έχει το γεγονός ότι η Γαλλία είναι η γενέτειρα του μηχανοκίνητου αθλητισμού, αφού εκεί διοργανώθηκε το πρώτο grand prix στην ιστορία, ενώ το Μονακό είναι ο πιο ιστορικός αγώνας στην πορεία της Formula 1, με αδιάλειπτη παρουσία από το 1950, με εξαίρεση τις χρονιές 1951 – 1954.
