Είστε εδώ
FORMULA 1
Tην περίοδο 2002-2009 η Toyota ενεπλάκη και στη Formula 1, ξεκινώντας την εξέλιξη του μονοθεσίου από το 1999.
Η Πέμπτη, 31 Οκτωβρίου του 2019 ίσως αποδειχτεί μία από τις σημαντικότερες ημερομηνίες στην ιστορία της Formula 1, καθώς είναι η ημερομηνία που οι ομάδες συνεδριάζουν στις Η.Π.Α. για να ψηφίσουν αν θα εφαρμοστούν οι αλλαγές που προτείνει η Liberty Media για το 2021.
Για πρώτη φορά τα μονοθέσια της Formula 1 προδιαγραφών 2020 θα βρεθούν στην πίστα της Βαρκελώνης στις 19 Φεβρουαρίου για την 1η περίοδο των επίσημων χειμερινών δοκιμών.
Με την πρώτη αυτή περίοδο έρχονται και οι πρώτες αλλαγές για τις δοκιμές που έχει να κάνει με το διάστημα των ημερών.
Επιβάλλεται να αλλάξει κάτι στη Ferrari και να σταματήσει να διασύρεται από τη Mercedes.
Αυτό τουλάχιστον προκύπτει-δυστυχώς- από τα μέχρι τώρα αποτελέσματα, καθώς στα 5 πρώτα Γκραν Πρι της σεζόν, τα ασημένια βέλη έκαναν το 1-2 και στους πέντε αγώνες.
Κάντε εικόνα το εξής σκηνικό, το βαν Renault Master να σταθμεύει, η πίσω πόρτα του να ανοίγει ηλεκτρικά και να κατεβαίνει προς το έδαφος δημιουργώντας μια ράμπα, ώστε να εξέλθει από αυτό ένα μονοθέσιο της Formula 1.
Η Renault έρχεται στην Αυτοκίνηση 2018 με άκρως εντυπωσιακό τρόπο καθώς στο περίπτερο της γαλλικής εταιρείας μπορεί ο επισκέπτης να δει το μεγαλύτερο επίτευγμα του αγωνιστικού τμήματος, της Renault Sport.
Ο Λιούις Χάμιλτον όσον αφορά το αθλητικό κομμάτι έχει κατακτήσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula 1 τέσσερις φορές και βρίσκεται σε πορεία κατάκτησης και του πέμπτου τίτλου του όμως αυτό είναι μόνο ένα τμήμα από τις δραστηριότητές του.
Ο θίασος της Formula 1 κάνει στάση στην Ευρώπη μετά από τους 4 πρώτους αγώνες, για την πρώτη ευρωπαϊκή παράσταση στην πίστα της Ισπανίας, στη Βαρκελώνη.
Μια από τις πιο γνωστές πίστες για οδηγούς και μηχανικούς καθώς σε αυτήν την πίστα γίνονται οι περισσότερες δοκιμές εξέλιξης.
Φαίνεται ότι οι αγώνες αντοχής γίνονται ολοένα και πιο δημοφιλείς στους οδηγούς της Formula 1 τόσο σε αυτούς που έχουν αποσυρθεί όσο και σε αυτούς που συμμετέχουν ακόμα στο πρωτάθλημα.
Το 2018 είναι μια από τις πιο σημαντικές χρονιές στην ιστορία της θρυλικής εταιρίας από το Mιλάνο.
Ο λόγος είναι η επιστροφή στην κορωνίδα του παγκόσμιου motorsport, τη Formula 1.
Το πρώτο Γκραν Πρι που διοργανώθηκε στη Μέση Ανατολή, είναι αυτό του Μπαχρέιν, καταμεσής της ερήμου.
Στις 8 Απριλίου άλλοι θα σουβλίζουν αρνιά και κοκορέτσια λόγω του Πάσχα, της μεγάλης αυτής γιορτής του Χριστιανισμού, και άλλοι θα οδηγούν τους πυραύλους της Formula 1, στην πίστα Σακίρ του Μπαχρέιν.
Το αφεντικό της ομάδας Formula 1 της McLaren, Ζακ Μπράουν, είπε σε πρόσφατες δηλώσεις του ότι το βρετανικό μονοθέσιο θα έχει τις περισσότερες αλλαγές σε σχέση με όλες τις υπόλοιπες ομάδες του πρωταθλήματος.
Ο Μάρκ Γουέμπερ, πρώην οδηγός της Formula 1 που συνέχισε στους αγώνες αντοχής, σε δηλώσεις που έκανε είπε ότι θεωρεί λάθος την απόφαση του Αλόνσο να συμμετέχει σε άλλες μορφές μηχανοκίνητου αθλητισμού παράλληλα με τη Formula 1.
Ο 22χρονος Καναδός Νικόλας Λατίφι θα είναι ο επίσημος δοκιμαστής της Force Indian για το 2018.
Με εμπειρία από τη Formula 2, o νεαρός Καναδός εκτός από δοκιμαστής θα λάβει μέρος και κατά τη διάρκεια των ελεύθερων δοκιμών πριν από τα Γκραν Πρι.
Ο Φέτελ είχε την πρωτοπορία στους 12 πρώτους αγώνες της σαιζόν μέχρι που ο Χάμιλτον κατάφερε να τον προσπεράσει και να πάρει αυτός τα ηνία του πρωταθλήματος.
Kατά την τρίτη ημέρα της Γενικής Συνέλευσης της FIA στο Παρίσι υπήρξε μεγάλη συζήτηση για την ασφάλεια ενόψει της νέας χρονιάς.
Η Formula E έχει αποδειχτεί ότι αποτελεί έναν ελκυστικό προορισμό για τους πρώην οδηγούς της F1, και τώρα ένας ακόμη έχει ενταχθεί στις τάξεις της.
Σύμφωνα με βρετανικά δημοσιεύματα η Porsche έχει βάλει στο τραπέζι την πρόταση να επιστρέψει στη Formula 1, ως προμηθευτής κινητήρων από το 2021, που θα έχουν αλλάξει οι κανονισμοί.
Η FIA επισημοποίησε το ημερολόγιο δοκιμών της Formula 1, για το τρέχον έτος.
