Είστε εδώ
ΥΒΡΙΔΙΚΟ
Στο πλαίσιο της ανανέωσης που γίνεται σε όλα τα μοντέλα όταν φτάσουν στο μέσο του κύκλου ζωής τους, η Kia θέλησε να φρεσκάρει το Rio πραγματοποιώντας μικρές αισθητικές αλλαγές, αλλά και προσθήκες ουσίας.
Η επίσημη ανακοίνωση της Ford ότι δεν πρόκειται να δημιουργήσει έκδοση RS για το Focus, σημαίνει ότι η έκδοση ST θα συνεχίσει να είναι η κορυφαία σε ό,τι αφορά την ισχύ, όμως υπάρχει σοβαρό ενδεχόμενο να τη δούμε να γίνεται υβριδική.
Το Ford Ranger διατίθεται σε πολλές αγορές του πλανήτη, μεταξύ των οποίων η Βόρεια Αμερική, η Ευρώπη και η Αυστραλία, με τις μόνες διαφορές ανάλογα την περιοχή να αφορούν τα κινητήρια σύνολα, όμως πέραν αυτού πρόκειται σε κάθε περίπτωση για το ίδιο μοντέλο.
Δυναμική είσοδο στην κατηγορία των μικρών SUV πραγματοποιεί η Toyota, ρίχνοντας στο τραπέζι ένα από τα δυνατότερα «χαρτιά» της, το οποίο έχει φροντίσει να «μεταλλάξει» κατάλληλα.
Η Jaguar Land Rover παρουσίασε ένα νέο plug-in υβριδικό σύνολο, το οποίο σύμφωνα με όσα έκανε γνωστά η βρετανική εταιρεία, θα το δούμε να τοποθετείται στο Range Rover Evoque και το Land Rover Discovery Sport, αρχικά, ενώ στη συνέχεια θα ακολουθήσουν και άλλα μοντέλα.
Η Volkswagen διαθέτει ήδη δύο plug-in υβριδικά μοντέλα που φέρουν τα αρχικά GTE, τα Golf και Passat, ετοιμάζει την αντίστοιχη έκδοση του Tiguan, όμως θα μπορούσε στην γκάμα να περιληφθεί και το T-Roc;
Μέχρι στιγμής η McLaren έχει κυκλοφορήσει δύο υβριδικά μοντέλα, την P1 και τη Speedtail, ομως τώρα ετοιμάζεται σταδιακά να κάνει το επόμενο βήμα και να μπει στο χώρο των plug-in υβριδικών.
Ο V8 πετρελαιοκινητήρας των 4.4 λίτρων της Land Rover είναι ένα από τα πιο γνωστά σύνολα της βρετανικής εταιρείας, όμως η ανάγκη για μείωση των εκπομπών ίσως οδηγήσει την κατάργησή του.
Τέσσερα χρόνια μετά την έναρξη παραγωγής της δεύτερης γενιάς του Suzuki Ignis, έφτασε η ώρα το μικρό ιαπωνικό crossover να δεχτεί ένα facelift, ώστε η εικόνα του παραμείνει φρέσκια και σύγχρονη.
Το νέο Honda Jazz θα προσφέρεται αποκλειστικά με υβριδικό κινητήριο σύνολο που ονομάζεται e:HEV, όμως μέχρι τώρα δεν υπήρχε κανένα στοιχείο σχετικά με τα τεχνικά χαρακτηριστικά του, κάτι που οι Ιάπωνες αποκάλυψαν, εν μέρει.
Η Toyota εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο η επόμενη γενιά του Aygo, του μικρότερου και πιο προσιτού μοντέλου της γκάμας της, να διαθέτει υβριδική έκδοση, καθώς με αυτόν τον τρόπο πετυχαίνει να μειώσει σημαντικά τους ρύπους του, χωρίς να αυξήσει κατακόρυφα το κόστος.
Πέρασε με επιτυχία τις δοκιμές σύμφωνα με το πρωτόκολλο WLTP το μεγάλο SUV της Citroen το C5 Aircross στην υβριδική έκδοση.
Το νέο Mazda 2 που η πανευρωπαϊκή παρουσίαση του μοντέλου έγινε στην Αθήνα, εισάγεται στη χώρα μας από την Ιαπωνία αποκλειστικά με κινητήρα βενζίνης που συνδυάζεται με ήπιο υβριδικό σύστημα και μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων.
Ο κινητήρας είναι 1.500 κ.εκ. απόδοσης 90 ίππων.
Οι πληροφορίες που ήθελαν την ισχυρότερη έκδοση RS της νέας Octavia να συνδυάζεται με plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης, τελικά επιβεβαιώθηκαν από την ίδια τη Skoda.
Δεδομένου ότι η τρέχουσα γενιά του Land Cruiser κυκλοφορεί από το 2007, αναμενόμενα η Toyota ετοιμάζει μια νέα γενιά του μοντέλου, σύμφωνα με ιαπωνικά μέσα ενημέρωσης.
Στην αποκάλυψη των ευρωπαϊκών προδιαγραφών της plug-in υβριδικής έκδοσης του RAV4 προχώρησε η Toyota, λίγους μήνες μετά την πρώτη παρουσίασή του στο πλαίσιο της έκθεσης αυτοκινήτου του Λος Άντζελες, που έγινε στην αμερικανική πόλη στις 22 Νοεμβρίου - 1 Δεκεμβρίου 2019.
Το Puma αποτελεί την πιο πρόσφατη προσθήκη στην γκάμα αυτοκινήτων της Ford και ειδικότερα στην κατηγορία των crossover, ενώ ταυτόχρονα είναι και το μοντέλο με το οποίο μπαίνει στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης.
Το νέο Yaris παρουσιάστηκε πριν λίγο καιρό και μαζί με αυτό πρεμιέρα έκανε η νέα πλατφόρμα της Toyota με την ονομασία GA-B, η οποία σύμφωνα με τους ανθρώπους της εταιρείας έχει πολλές δυνατότητες διαφορετικής διαμόρφωσης, την οποία θέλουν να εκμεταλλευτούν για να δημιουργήσουν επάνω της ένα SUV π
Η Bentley προς το παρόν δε διαθέτει κάποιο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο στην γκάμα της, όμως σίγουρα κάποια στιγμή αυτό πρόκειται να αλλάξει, με τους ανθρώπους της εταιρείας να τοποθετούν αυτή την αλλαγή περίπου στο 2025.
Η Suzuki θα παρουσιάσει στις αρχές του 2020 ένα νέο ήπια υβριδικό σύνολο που θα λειτουργεί στα 48 Volts και το οποίο θα χρησιμοποιείται στα Swift Sport, Vitara και S – Cross.
