Η Suzuki θα παρουσιάσει στις αρχές του 2020 ένα νέο ήπια υβριδικό σύνολο που θα λειτουργεί στα 48 Volts και το οποίο θα χρησιμοποιείται στα Swift Sport, Vitara και S – Cross.
Οι Ιάπωνες αναφέρουν ότι το νέο υβριδικό σύνολο θα προσφέρει 20% χαμηλότερες εκπομπές ρύπων, περισσότερη ροπή και 15% βελτιωμένη κατανάλωση καυσίμου. Το ήπια υβριδικό σύνολο θα αντικαταστήσει τον κινητήρα Boosterjet των 1.4 λίτρων που διαθέτει αυτή τη στιγμή η μάρκα. Αν και δεν ανακοινώθηκαν επίσημα νούμερα, μπορούμε να υποθέσουμε ότι η απόδοσή του θα είναι κοντά στους 140 ίππους, αφού τόσο αποδίδει ο κινητήρας που θα αντικαταστήσει.
Βασικό χαρακτηριστικό του νέου κινητήρα είναι το πολύ μικρό βάρος, με τη Suzuki να αναφέρει ότι η επιβάρυνση λόγω των ηλεκτρικών μερών και των μπαταριών είναι μόλις 15 κιλά. Το ηλεκτρικό κομμάτι αποτελείται από μπαταρία ιόντων λιθίου, γεννήτρια η οποία λειτουργεί και ως μίζα (ISG) και μετατροπέα από 48 Volts σε 12 Volts. Όσον αφορά το ISG, έχει ροπή που φτάνει τα 235 Nm και θα βοηθά τον κινητήρα εσωτερικής καύσης από τις 2.000 στρ./λεπτό.
Η μπαταρία, μαζί με τον μετατροπέα θα βρίσκονται κάτω από τα εμπρός καθίσματα για καλύτερη κατανομή του βάρους. Τα αυτοκίνητα με αυτό το σύνολο θα μπορούν να κινηθούν αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια σε ταχύτητες μέχρι 16 χλμ./ώρα.
Το λανσάρισμα του κινητήρα στην Ευρώπη αναμένεται τον Μάρτιο του 2020.
