ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ

Πώς θα σας φαινόταν ένα αυτοκίνητο που εξωτερικά θα είχε την κλασική ομορφιά που διακρίνει αρκετά μοντέλα της δεκαετίας του ’50 και του ’60, ενώ εσωτερικά θα είχε όλη την τεχνολογία που χαρακτηρίζει τα σύγχρονα αυτοκίνητα;

Ένα πρόβλημα που σχετίζεται με τα ηλεκτρικά οχήματα έχει να κάνει με το γεγονός πως όταν υπάρξει σύγκρουση, ιδιαίτερα αν αυτή είναι σφοδρή ή συνοδευτεί από ανατροπή του οχήματος, δημιουργείται ο κίνδυνος διαρροής ρεύματος, το οποίο μπορεί να οδηγήσει σε ηλεκτροπληξία των επιβαινόντων.

Η Porsche ανέπτυσσε επί χρόνια την απαραίτητη τεχνολογία ώστε να κατασκευάσει το πρώτο της ηλεκτρικό αυτοκίνητο, την Taycan, οπότε τώρα είναι λογικό να θέλει να εκμεταλλευτεί αυτή τη γνώση όσο το δυνατόν περισσότερο, με τη δημιουργία και άλλων ηλεκτρικών μοντέλων.

Οι Toyota και Suzuki έχουν αναπτύξει εδώ και καιρό στενούς δεσμούς οι οποίοι πλέον γίνονται στενότεροι με νέα συμφωνία στην οποία κατέληξαν και αφορά την ανταλλαγή μετοχών αλλά και πλήθους τεχνολογιών.

Τα αυτόνομα αυτοκίνητα εξελίσσονται παράλληλα με τις τεχνολογίες αυτόνομης οδήγησης οπότε πρόκειται για συνδυασμό που θα τον βλέπουμε ολοένα και συχνότερα στο μέλλον, άρα γιατί να μη γίνει κάτι αντίστοιχο και στον τομέα της φόρτισης;

Ό,τι πιο “φρέσκο” έχει να παρουσιάσει η Honda στον τομέα των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων είναι το μοντέλο πόλης Honda E όμως οι Ιάπωνες δεν πρόκειται να σταματήσουν εκεί.

Η συνεργασία μεταξύ Ford και Volkswagen που ξεκίνησε έχοντας ως πρωταρχικό αντικείμενο τα επαγγελματικά οχήματα, πλέον επεκτείνεται και σε άλλους τομείς όπως τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Από όσα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν πουληθεί διαχρονικά σε παγκόσμιο επίπεδο, περίπου τα μισά βρίσκονται στην Κίνα, κάτι που οφείλεται στις πολιτικές του κράτους οι οποίες ωθούν ξεκάθαρα τους πολίτες προς την κατεύθυνση ενός μοντέλου με μπαταρία.

Η αρχή για την Bentley έγινε με την plug-in υβριδική έκδοση της Bentayga, του πολυτελούς SUV της βρετανικής μάρκας, όμως θα υπάρξει και συνέχεια αφού η εταιρεία ανακοίνωσε τους στόχους της μέχρι το 2025.