Είστε εδώ
WILLIAMS
Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.
Μετά τη γνωστοποίηση ότι η Williams ξεκίνησε διαδικασίες για να πωληθεί μέσα στους επόμενους μήνες, ο Ραλφ Σουμάχερ δήλωσε ότι κατά τη γνώμη του τόσο ο Φρανκ Γουίλιαμς, ιδρυτής της ομάδας, όσο και η κόρη του, Κλερ Γουίλιαμς, πρέπει να φύγουν από τη διοίκηση της.
Η Williams δεν διανύει την καλύτερη περίοδο στην ιστορία της.
Δεν είναι μυστικό ότι αντιμετωπίζει οικονομικά προβλήματα που έχουν επηρεάσει την απόδοσή της, καθώς το 2019 όχι απλά ολοκλήρωσε τη σεζόν στην τελευταία θέση της βαθμολογίας, αλλά ήταν η χειρότερη ομάδα του πρωταθλήματος.
Το θέμα που συζητήθηκε περισσότερο από κάθε άλλο κατά τη διάρκεια των χειμερινών δοκιμών εξέλιξης ήταν το DAS που παρουσίασε η Mercedes, όμως βασικότερο ζητούμενο από την απόδοση είναι η αξιοπιστία ιδιαίτερα σε ό,τι αφορά τον κινητήρα, τομέας στον οποίο οι Γερμανοί ίσως να αντιμετωπίσουν πρόβλημα
Η Williams παρουσίασε το μονοθέσιο με το οποίο θα αγωνιστεί στη Formula 1 για το πρωτάθλημα του 2020, ελπίζοντας ότι η τελευταία χρονιά πριν από τις μεγάλες αλλαγές του 2021 θα είναι καλύτερη σε σχέση με το 2019 το οποίο αποδείχτηκε καταστροφικό.
Το τμήμα εξελιγμένης μηχανικής (advanced engineering) της Williams, εμπλέκεται στη δημιουργία του μεγαλύτερου οχήματος που θα κινείται με υδρογόνο σε όλον τον κόσμο, μέσω της κατασκευής της κατάλληλης μπαταρίας.
Η Williams στο πλαίσιο της ενίσχυσής της σε επίπεδο μηχανικών, ανακοίνωσε την τοποθέτηση των Ντέιβιντ Γουόρνερ και Τζόναθαν Κάρτερ, μεταγραφών από τους “ταύρους” και τη Renault στο τεχνολογικό τμήμα.
Μετά από 5 χρόνια χορηγίας, ο Άγγλο-Ολλανδικός κολοσσός Unilever αλλάζει ομάδα και από τη Williams «τοποθετεί» τα χρώματά της στην ομάδα της McLaren.
H νέα συνεργασία θα είναι πολυετής χωρίς να έχει ανακοινωθεί το προϊόν που θα είναι στη σιλουέτα της McLaren.
Ο Πολωνός Ρόμπερτ Κούμπιτσα δήλωσε στο πλαίσιο του Γκραν Πρι της Σιγκαπούρης, ότι στο τέλος της σεζόν εγκαταλείπει τη Williams, και θα «κοιτάξει» για νέες συνεργασίες.
Στο πίσω μέρος των μονοθεσίων της Williams στη Formula 1 θα συνεχίσει να τοποθετείται για αρκετά χρόνια ακόμα το υβριδικό σύνολο της Mercedes, με το οποίο η βρετανική ομάδα αγωνίζεται από το 2014.
Το Γκραν Πρι της Γερμανίας ήταν ένας από τους πιο ανατρεπτικούς αγώνες που έχουμε δει τα τελευταία χρόνια καθώς μέχρι την πτώση της καρό σημαίας υπήρχαν συνεχείς ανακατατάξεις, όμως αυτές συνεχίστηκαν και μετά τη λήξη του.
Οι άνθρωποι της πίστας του Αζερμπαϊτζάν επιβεβαίωσαν ότι η Williams θα αποζημιωθεί για τη ζημιά που προκλήθηκε στο μονοθέσιο του Τζορτζ Ράσελ όταν πέρασε πάνω από ένα χαλαρό καπάκι φρεατίου.
Η πρώτη περίοδος των ελεύθερων δοκιμών για το Γκραν Πρι του Αζερμπαϊτζάν ακυρώθηκε λίγο μετά την έναρξή της όταν η Williams του Τζορτζ Ράσελ πέρασε πάνω από ένα φρεάτιο που δεν ήταν καλά στερεωμένο με αποτέλεσμα εκείνο να φύγει και να προκαλέσει ζημιά στο βρετανι
Η κατάσταση στη Williams είναι η χειρότερη από το 1977 που συμμετείχε για πρώτη φορά σε αγώνα της Formula 1 και πληθαίνουν οι φωνές που θέλουν τους ανθρώπους της βρετανικής ομάδας να εξετάζουν το ενδεχόμενο πώλησης.
Το 2018 ήταν μία δύσκολη χρονιά για τη Williams όμως το 2019 εξελίσσεται σε μία καταστροφική χρονιά με το μονοθέσιο να μην έτοιμο εγκαίρως για τις χειμερινές δοκιμές και την απόδοσή του να είναι κατά πολύ χειρότερη από όλες τις υπόλοιπες ομάδες.
Μετά το Γκραν Πρι της Αυστραλίας ο Ραλφ Σουμάχερ σχολίασε την αρνητική εικόνα της Williams οι οδηγοί της οποίας, Τζορτζ Ράσελ και Ρόμπερτ Κουμπίτσα, τερμάτισαν δύο και τρεις γύρους, αντίστοιχα, πίσω από τον Μπότας που ήταν ο νικητής.
Τον τελευταίο καιρό υπάρχει έντονη φημολογία ότι η Lotus ετοιμάζει ένα νέο hypercar σε συνεργασία με τη Williams και συγκεκριμένα το τμήμα προηγμένης μηχανικής των Βρετανών (Advanced Engineering).
Ο Πάντι Λόου θεωρείται ένας ιδιαίτερα πετυχημένος μηχανικός καθώς το πέρασμά του από τις Williams, McLaren και Mercedes μόνο ως θετικό μπορεί να αξιολογηθεί όμως στη δεύτερη θητεία του στην ομάδα από όπου ξεκίνησε δε γνώρισε ανάλογη επιτυχία.
Το πρωτάθλημα του 2019 για τη Formula 1 θα σηματοδοτήσει ένα από τα μεγαλύτερα success stories στον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού με την επιστροφή στην ενεργό δράση του Ρόμπερτ Κούμπιτσα.
Σε μία κίνηση που προκάλεσε έκπληξη ως ένα βαθμό η Williams ανακοίνωσε ότι το ένα από τα δύο μονοθέσιά της το 2019 θα οδηγείται από τον Τζορτζ Ράσελ, οδηγό που είναι προστατευόμενος της Mercedes και πρωτοπόρος στη Formula 2 με μόνο έναν αγώνα να απομένει.
