Είστε εδώ
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ
Όσον αφορά τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα κάποιες χώρες, ειδικά στην Ευρώπη, δείχνουν μεγαλύτερη προθυμία προς την υιοθέτησή τους και μία από αυτές είναι η Ολλανδία.
Όταν η Formula 1 έκανε τη μετάβαση από τους V8 ατμοσφαιρικούς κινητήρες στους υβριδικούς V6 το 2014, ήταν μία πολύ μεγάλη αλλαγή για τις ομάδες, τους θεατές αλλά και τους ίδιους τους οδηγούς.
Μέσα στο κλίμα της εποχής είναι το νέο Ford Kuga, καθώς θέτει σε πρώτο πλάνο την ηλεκτροκίνηση, ενώ ταυτόχρονα έχει αλλάξει ριζικά σε εμφάνιση και είναι πιο ευρύχωρο.
Τη γκάμα των βαν Transit Sport αναβαθμίζει η Ford με νέους κινητήρες και πιο σπορ αμφίεση.
Αλλαγές στη γκάμα κινητήρων του Micra πραγματοποίησε η Nissan, ενώ ταυτόχρονα εισάγει και μια νέα πιο σπορ του έκδοση.
Η Honda από το 2015 που επανήλθε ως προμηθευτής κινητήρων στη Formula 1 βρισκόταν πάντα στην τελευταία θέση όμως μετά την πρόοδο που σημείωσε το 2018 με την Toro Rosso εκφράζει ανοιχτά την αισιοδοξία της για το μέλλον.
Σύμφωνα με τη Valeo μέχρι το 2026 το 25% των αυτοκινήτων που θα κυκλοφορούν στους δρόμους σε όλον τον κόσμο θα χρησιμοποιούν κάποιο ήπιο υβριδικό σύστημα για την κίνησή τους.
Μέχρι πριν λίγο καιρό όποιος ήθελε να πάρει τη νέα Mercedes A-Class με κινητήρα πετρελαίου είχε μόνο μια επιλογή και αυτή ήταν η A180d όμως τώρα η γερμανική εταιρεία προσθέτει δύο ακόμα επιλογές που φέρουν τις ονομασίες A200d και A220d.
Πιο «ομιλητική» γίνεται η Skoda σχετικά με το επερχόμενο μοντέλο της ονόματι Scala, καθώς μας δίνει αρκετές πληροφορίες γύρω από αυτό, εμφανίζοντας το ωστόσο με βαρύ καμουφλάζ.
Να συσφίξουν περαιτέρω τις μεταξύ τους εταιρικές σχέσεις αποφάσισαν Ford και Mahindra με την υπογραφή δυο νέων συμφωνιών, οι οποίες αφορούν κινητήρες και συνδεσιμότητα.
Σε δηλώσεις του στο πλαίσιο της έκθεσης του Παρισιού ο επικεφαλής έρευνας και ανάπτυξης της BMW, Κλάους Φρόλιχ, είχε κάποιες ενδιαφέρουσες τοποθετήσεις γύρω από το ηλεκτρικό μέλλον της αυτοκίνησης οι οποίες διαφέρουν από αυτές που έχουμε συνηθίσει.
Μετά το dieselgate οι κυβερνήσεις άρχισαν να είναι δύσπιστες απέναντι στους κινητήρες πετρελαίου ενώ στο ίδιο μήκος κύματος κινείται σταδιακά και μερίδα του αγοραστικού κοινού, κάτι που αντικατοπτρίζεται στις πωλήσεις.
Το ανανεωμένο Jeep Cherokee που παρουσιάστηκε τον Ιανουάριο στην έκθεση αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ ετοιμάζεται να ξεκινήσει την εμπορική του πορεία στην Ευρώπη, η οποία θα συνοδευτεί με την εισαγωγή ενός νέου κινητήρτα στην γκάμα του.
Η Formula 1 εδώ και αρκετό καιρό προετοιμάζεται με συσκέψεις μεταξύ των ομάδων στις οποίες συμμετέχουν και κατασκευαστές που θα ήθελαν να μπουν στο σπορ για να προβεί σε μεγάλες αλλαγές το 2021 που θα αφορούν τόσο τους κινητήρες όσο και τα μονοθέσια.
Οι εταιρείες συνεχώς επανεξετάζουν την γκάμα που είναι διαθέσιμη σε κάθε χώρα και αν κρίνουν ότι πρέπει να υπάρξουν αλλαγές προσαρμόζονται ανάλογα προσθέτοντας ή αφαιρώντας κάποιο μοντέλο ή κάποια έκδοση.
Σε εξοπλιστική ενίσχυση του Stonic προχώρησε η Kia, εμπλουτίζοντας το κορεατικό κόμπακτ διαστάσεων crossover στον τομέα της ασφάλειας, στους κινητήρες και στα κιβώτια, ενώ όλα αυτά συνοδεύονται από προνομιακές τιμές.
Πριν από λίγες ημέρες η Hyundai παρουσίασε στη Βαρκελώνη τη νέα γενιά του εκπροσώπου της στην κατηγορία των μεσαίων SUV, του Santa Fe και εκεί μας ενημέρωσε ότι το νέο μοντέλο θα κυκλοφορήσει εκτός από τους συνηθισμένους κινητήρες εσωτερικής καύσης και με δύο υβριδικές εκδόσεις.
Η FIA είχε δηλώσει ότι μέχρι το τέλος του Ιουνίου θα έχουν οριστικοποιηθεί οι προδιαγραφές των κινητήρων που θα χρησιμοποιούνται στη Formula 1 από το 2021 και αυτή η ημερομηνία πλησιάζει.
Όλοι μπορούμε να παρατηρήσουμε γύρω μας ότι η κατανάλωση των αυτοκινήτων μειώνεται συνεχώς ενώ η ιπποδύναμή τους βελτιώνεται και αυτό ακριβώς έρχεται να επιβεβαιώσει μία έρευνα που έγινε στις Η.Π.Α.
Η βρετανική κυβέρνηση έχει ανακοινώσει εδώ και αρκετό καιρό ότι σκοπεύει μέχρι το 2040 να θέσει πολύ αυστηρούς περιορισμούς ή και να απαγορεύσει εντελώς την πώληση νέων αυτοκινήτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης.
