Είστε εδώ

WRC

Ράλι Τουρκίας: Σταυρόλεξο η επιλογή των ελαστικών

του Γιάννη Σταυρόπουλου

Ο 10ος γύρος του παγκοσμίου πρωταθλήματος ράλι διεξάγεται στην Τουρκία 13-16 Σεπτεμβρίου.

Είναι η πρώτη φορά που η Τουρκία μετά από 8 χρόνια φιλοξενεί αγώνα του WRC.

Περιλαμβάνει 17 χωμάτινες Ειδικές Διαδρομές συνολικού μήκους 312,44 χλμ.

Οι πρώτες πληροφορίες για την κατάσταση των δρόμων, αναφέρουν ότι υπάρχουν πολλές διάσπαρτες πέτρες  που θα κάνουν δύσκολη τη ζωή των 52 πληρωμάτων που έχουν δηλώσει συμμετοχή, ειδικά στο 2ο πέρασμα.

Για κάθε εργοστασιακό πλήρωμα, επιτρέπει ο κανονισμός να χρησιμοποιήσει 32 ελαστικά, χωρίς να προσμετρούνται αυτά για το shakedown, την τελευταία επίσημη δοκιμή πριν την εκκίνηση.

Η Michelin που είναι ο επίσημος προμηθευτής όλων των εργοστασιακών ομάδων θα έχει στη διάθεση των πληρωμάτων 32 ελαστικά με τη σκληρή γόμα Η4 και 16 με την καινούργια Μ6.

Εδώ λοιπόν αρχίζει η σπαζοκεφαλιά σε ο,τι αφορά την επιλογή καθώς τα ελαστικά παίζουν σημαντικό ρόλο στην έκβαση του αγώνα, υπολογίζοντας τις καιρικές συνθήκες, το μήκος των Ειδικών Διαδρομών, την κατάσταση των δρόμων...

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.