Είστε εδώ
ΡΑΛΙ
Επόμενο ήταν να ακυρωθεί και αυτός ο αγώνας τη στιγμή που ακυρώθηκαν όλες οι αγωνιστικές εκδηλώσεις για το 2020 στη Νέα Ζηλανδία .
Ο αγώνας στη Νέα Ζηλανδία φιγουράρισε στο φετινό καλεντάρι μετά από πολλά χρόνια απουσίας.
Και εκεί που αναμέναμε το πράσινο φως για την επανεκκίνηση του WRC στο ράλι Φινλανδίας, 6-9 Αυγούστου, η επίσημη ανακοίνωσε ήρθε και δεν αναφέρει τίποτα άλλο πέρα από τη μη διεξαγωγή του.
Και η συνέχεια;
Οι αγώνες του φετινού Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι (WRC) έχουν «παγώσει» λόγω της πανδημίας, καθώς τα ράλι Αργεντινής (23-26 Απριλίου), Πορτογαλίας (21-24 Μαΐου) και Ιταλίας (4-7 Ιουνίου) ακυρώθηκαν.
Ίσως το ράλι Λετονίας που είναι προγραμματισμένο για 29-31 Μαΐου, να είναι ο αγώνας-πρεμιέρα του φετινού ευρωπαϊκού πρωταθλήματος.
Λόγω του κορωνοϊού το ράλι Αργεντινής, 4ος γύρος του παγκοσμίου πρωταθλήματος πήρε το δρόμο της αναβολής.
Ο αγώνας ήταν προγραμματισμένος μεταξύ 23-26 Απριλίου.
Τελικά για μια ακόμα φορά διαπιστώνεται ότι τίποτα στη ζωή δεν είναι τυχαίο.
Ο 3ος γύρος του παγκοσμίου πρωταθλήματος, το ράλι Μεξικού (12-15 Μαρτίου), ο πρώτος φετινός με χωμάτινες Ειδικές Διαδρομές, έχει συγκεντρώσει μόνο 40 πληρώματα.
Από τα 40 πληρώματα τα 10 είναι με αυτοκίνητα της κατηγορίας WRC.
Ένας από τους πλέον ιστορικούς αγώνες στην Τσεχία, είναι το ράλι Μπαρούμ, που τα τελευταία χρόνια βρίσκεται συνεχώς στο πρόγραμμα του ευρωπαϊκού πρωταθλήματος.
Για τον αγώνα της Σουηδίας, η Michelin, ως αποκλειστικός προμηθευτής όλων των εργοστασιακών ομάδων θα έχει στη διάθεση των πληρωμάτων τα ειδικά ελαστικά X-ice North 3 στη διάσταση 15/65-15.
Τα τερτίπια του καιρού, λόγω έλλειψης χιονιού, δημιούργησαν ένα αρνητικό ρεκόρ για το ράλι Σουηδίας, δεύτερος γύρος του παγκοσμίου πρωταθλήματος, καθώς θα είναι ο μικρότερος αγώνας από άποψη χλμ. Ειδικών Διαδρομών στην ιστορία του WRC.
Οι δεήσεις φαίνεται «εισακούστηκαν» και ο καιρός θα κάνει το χατίρι των οργανωτών. Το χιόνι δηλαδή αναμένεται να σκεπάσει τις Ειδικές Διαδρομές του ράλι Σουηδίας και ο αγώνας θα γίνει αλλά με μειωμένα συνολικά χλμ..
Το ράλι Μόντε Κάρλο με το οποίο ανοίγει ο φετινός κύκλος του παγκοσμίου πρωταθλήματος, είναι ένα σταυρόλεξο για πολύ δυνατούς λύτες, λόγω των άστατων καιρικών συνθηκών που επικρατούν.
Με το πιο παλιό ράλι του παγκοσμίου πρωταθλήματος, το 85ο ράλι του Μόντε Κάρλο ανοίγει η σεζόν του φετινού κύκλου με τα 13 ραντεβού.
Στον φετινό αγώνα (23-26 Ιανουαρίου) συμμετέχουν 4 περισσότερα πληρώματα από τον αγώνα της περσινής χρονιάς, ενώ σε μήκος είναι 19.55 χλμ. πιο «μικρός».
Αρχικά το πρόγραμμα του παγκοσμίου πρωταθλήματος ράλι 2020 είχε ανακοινωθεί με 14 αγώνες, με την προσθήκη δύο νέων αγώνων σε Κένυα και Ιαπωνία.
Πρώτος γύρος του αυστριακού πρωταθλήματος, αλλά και του νέου χρόνου το ράλι Χειμώνα (3-5 Ιανουαρίου) σε καθαρά χιονισμένο τοπίο.
Ο αγώνας είχε 14 Ειδικές Διαδρομές συνολικού μήκους 163,88 χλμ. μοιρασμένες σε δύο σκέλη.
Το πρώτο σκέλος είχε 96,06 χλμ. και το δεύτερο 67,82 χλμ.
Όλα έχουν τη σημασία τους. Όπως σημασία έχουν και τα 5 Toyota Yaris WRC που θα εκκινήσουν στο ράλι Σουηδίας, δεύτερος γύρος του παγκοσμίου πρωταθλήματος.
Είναι η πρώτη φορά που η Toyota Gazoo Racing θα συμμετάσχει σε αγώνα του παγκοσμίου πρωταθλήματος με 5 Yaris WRC.
Στον 2ο γύρο του παγκοσμίου πρωταθλήματος, ράλι Σουηδίας 13-16 Φεβρουαρίου, ο Λάτβαλα θα συμμετάσχει οδηγώντας «ιδιωτικό» Toyota Yaris WRC, καθώς η συμμετοχή είναι δηλωμένη ως Latvala Motorsport.
Το πιο παγωμένο ράλι του κόσμου, είναι το ράλι Αρκτικής που διεξάγεται 17/18 Ιανουαρίου με κέντρο το χωριό του Άγιου Βασίλη, το Ροβανιέμι της Φινλανδίας.
Στην ιστορία του ράλι Μόντε Κάρλο, ένας μόνο οδηγός έχει κερδίσει τον πιο ανατρεπτικό αγώνα του παγκοσμίου πρωταθλήματος, με 4 διαφορετικά αυτοκίνητα.
Είναι ο Γερμανός Βάλτερ Ρερλ με συνοδηγό τον Κρίστιαν Γκαϊστόρφερ.
Η εμπλοκή της Porsche στο μηχανοκίνητο αθλητισμό έχει μακρά παράδοση. Ένα από τα πολλά κεφάλαια στην ιστορία των αγώνων που έχει γράψει η γερμανική εταιρεία είναι τα ράλι.
