Είστε εδώ

Motori / WRC / Ράλι Σουηδίας Πόσα ελαστικά έχει στη διάθεσή του το κάθε πλήρωμα
WRC

Ράλι Σουηδίας : Πόσα ελαστικά έχει στη διάθεσή του το κάθε πλήρωμα

12 Φεβρουαρίου 2017
του Γιάννη Σταυρόπουλου

Ο αριθμός των ελαστικών που μπορεί να χρησιμοποιήσει ένα εργοστασιακό πλήρωμα στο ράλι Σουηδίας δεν είναι ελεύθερο. 

Σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIA κάθε πλήρωμα της κατηγορίας WRC μπορεί να χρησιμοποιήσει 32 ελαστικά (συμπεριλαμβάνεται και το shakedown) και 30 τα αντίστοιχα της κατηγορίας WRC2, τα R5 δηλαδή.

To κάθε ελαστικό Michelin X Ice North 3 φέρει 384 καρφιά. Το κάθε καρφί έχει μήκος 20 χλστ. και πρέπει να προεξέχει από το ελαστικό μόνο 6.5 χλστ. Το κάθε καρφί ζυγίζει 4 γρμ. 

Τα ελαστικά χρησιμοποιούνται με φορά και αναγράφεται στα πλαϊνά ποια είναι για το δεξί μέρος και ποια για το αριστερό του αυτοκινήτου.  

Η διάσταση είναι 195/65-15 και οι ιδανικές θερμοκρασίες για την ιδανική λειτουργία τους είναι από μείον 30 βαθμούς Κελσίου, έως 0 βαθμούς Κελσίου.

Η Michelin ως αποκλειστικός προμηθευτής ελαστικών όλων των ομάδων στο WRC έφερε στη Σουηδία 1.020 ελαστικά. 450 για τα αυτοκίνητα της κατηγορίας WRC και 570 για τα αντίστοιχα της κατηγορίας WRC2.       

Σχετικοί όροι: 
ΡΑΛΙ ΣΟΥΗΔΙΑΣ
ΕΛΑΣΤΙΚΑ
ΚΑΡΦΙΑ
ΧΙΟΝΙ
ΠΑΓΟΣ

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.