Είστε εδώ

Motori / WRC / Ράλι Μεξικού Οι επιλογές των ελαστικών
WRC

Ράλι Μεξικού: Οι επιλογές των ελαστικών

07 Μαρτίου 2019
του Γιάννη Σταυρόπουλου

Πρώτος χωμάτινος αγώνας του φετινού πρωταθλήματος στο Μεξικό και η Michelin ως αποκλειστικός χορηγός των εργοστασιακών ομάδων έχει στη διάθεση των πληρωμάτων 584 ελαστικά για αυτοκίνητα της κατηγορίας WRC και 336  για τα πληρώματα με αυτοκίνητα της κατηγορίας WRC2 τα R5 δηλαδή.

Το κάθε WRC πλήρωμα για στις 21 Ειδικές Διαδρομές των 313.87 χλμ. θα χρησιμοποιήσουν 28 συνολικά ελαστικά (συμπεριλαμβανομένων και αυτά που χρησιμοποιήθηκαν στο shakedown) επιλέγοντας μεταξύ από 28 ελαστικά LTX Force M6 (μέση σύνθεση γόμας) και από 16 LTX Force H4 (σκληρή σύνθεση γόμας)

Για τα πληρώματα με τα αυτοκίνητα R5 ο μάξιμουμ αριθμός ελαστικών είναι 26 (συμπεριλαμβανομένων και του shakedown) επιλέγοντας μεταξύ 26 Latitude Cross H90s (σκληρή σύνθεση γόμας) και από 16 Latitude Cross S80s (μαλακή σύνθεση γόμας).

Είναι σκληρά τα χώματα στο Μεξικό και σε περιπτώσεις η θερμοκρασία περιβάλλοντος αγγίζει τους 30 βαθμούς Κελσίου, ενώ δεν πρέπει να ξεχνάμε και το υψόμετρο που ξεπερνάει τα 2.700 μ. από την επιφάνεια της θάλασσας.  

Σχετικοί όροι: 
ΡΑΛΙ
ΜΕΞΙΚΟ
ΕΠΙΛΟΓΕΣ
ΕΛΑΣΤΙΚΑ
MICHELIN

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.