Είστε εδώ

WRC

Ράλι Κορσικής: Αγριεμένος ο Λεμπ;

του Γιάννη Σταυρόπουλου

Το πρώτο φετινό ράλι σε ασφάλτινες Ειδικές Διαδρομές είναι αυτό που διεξάγεται μεταξύ 28-31 Μαρτίου στους στενούς δρόμους της Κορσικής.

Το ράλι των 10.000 στροφών όπως χαρακτηριστικά ονομάζεται λόγω των πολλών στροφών, που πέρασε από «χίλια κύματα» για να διατηρηθεί στο φετινό καλεντάρι.

Στο ράλι της Κορσικής επιστρέφει ο 9 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Σεμπαστιάν Λεμπ, με τον Ελενά πάντα δίπλα του, που θα οδηγήσουν για πρώτη φορά σε αυτές τις Ειδικές Διαδρομές το Hyundai i20 WRC.

Στη φωτογραφία ο Λεμπ δείχνει πολύ αγριεμένος.

Λέτε να έχει βάλει πλώρη για να ανέβει για 5η φορά στην καριέρα του στο πιο ψηλό σκαλί του βάθρου στον αγώνα της Κορσικής;

Από τους οδηγούς που θα δώσουν το παρών στο ράλι της Κορσικής, ο Λεμπ είναι ο πολυνίκης με 4 επιτυχίες, όλες με μοντέλα της Citroen, ενώ από 2 νίκες έχουν οι Οζιέ (2018 με Ford Fiesta WRC-2016 με VW Polo WRC) και Νεβίλ (2017 με Hyundai i20 WRC, 2011 με Peugeot 207 S2000 αλλά ο αγώνας δεν προσμετρούσε στο WRC), ενώ μια νίκη έχει και ο Λάτβαλα (2015 με VW Polo WRC)) 

Προγνωστικά δεν υπάρχουν, αν και θεωρούμε ότι τον πρώτο λόγο θα τον έχουν οι Οζιέ και Λεμπ.

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.