Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία BAIC που ανήκει στο κράτος θέλει να γίνει ο μεγαλύτερος μέτοχος της Daimler, ώστε να κερδίσει μία θέση στο διοικητικό συμβούλιο του ομίλου και να εναντιωθεί στην έτερη κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία, Geely.
Η BAIC αποτελεί τον στρατηγικό συνεταίρο της Daimler στην Κίνα, όμως πριν από μερικούς μήνες η Geely προχώρησε σε μαζική εξαγορά μετοχών της γερμανικής εταιρείας, φτάνοντας το 9.69%, ποσοστό για το οποίο ξόδεψε 7 δισεκατομμύρια ευρώ.
Όμως δεν έμεινε εκεί, αφού άρπαξε την ευκαιρία και αγόρασε τη μισή Smart, για την οποία η Daimler έψαχνε επενδυτή.
Αυτές οι κινήσεις της Geely ανησύχησαν την BAIC, η οποία σκοπεύει να αντιδράσει διπλασιάζοντας το ποσοστό της από το 5% (περίπου) που βρίσκεται τώρα, στο 10%. Εάν καταφέρει να φτάσει σε αυτό το ποσοστό θα γίνει ο δεύτερος μεγαλύτερος μέτοχος της Daimler, αφήνοντας την Geely στην τρίτη θέση.
Ένας ακόμα λόγος που η BAIC θέλει να αυξήσει το ποσοστό της, είναι για να την αντιμετωπίζει η Daimler ως τον σημαντικότερο συνεργάτη της σε ό,τι αφορά την Κίνα.
Daimler και BAIC συνεργάζονται επί σειρά ετών αφού οι Κινέζοι λειτουργούν τα εργοστάσια που παράγουν τα αυτοκίνητα των Γερμανών στη χώρα, μέσω της εταιρείας που έχουν δημιουργήσει με την ονομασία Beijing Benz Automotive.
