Είστε εδώ
ΚΟΝΤΡΑ
Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία BAIC που ανήκει στο κράτος θέλει να γίνει ο μεγαλύτερος μέτοχος της Daimler, ώστε να κερδίσει μία θέση στο διοικητικό συμβούλιο του ομίλου και να εναντιωθεί στην έτερη κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία, Geely.
Οι κόντρες σε δημόσιο δρόμο είναι μία από τις χειρότερες ενέργειες που μπορεί να κάνει κάποιος οδηγός, αλλά και από τις πιο επικίνδυνες τόσο για τον ίδιο όσο και για τους γύρω του.
Το Ford Focus RS στην τρίτη γενιά του είχε εντυπωσιάσει με τις επιδόσεις όταν παρουσιάστηκε καθώς οι 350 ίπποι και τα 470 Nm του 2.3 λίτρων κινητήρα σε συνδυασμό με την τετρακίνηση “κατέβαζαν” το 0-100 χλμ./ώρα στα 4.7 δευτερόλεπτα και έστελναν την τελική ταχύτητα στα 266 χλμ./ώρα.
Συνήθως όταν πρόκειται για αγώνες drag έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε στη θέση του νικητή είτε supercars, είτε αμερικάνικα muscle cars τα οποία φτιάχτηκαν εξ’ αρχής έχοντας τη νίκη σε τέτοιου είδους αγώνες ως στόχο.
Οι οδηγοί supercars κάποιες φορές νομίζουν ότι επειδή διαθέτουν γρήγορα και ακριβά αυτοκίνητα ο δρόμος τους ανήκει και μπορούν να τον χρησιμοποιήσουν ως πεδίο αγώνων όμως, ενίοτε, πληρώνουν και το ανάλογο τίμημα.
Πάντα οι κόντρες μεταξύ αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών είναι πολύ ενδιαφέρουσες καθώς μεταξύ τους υπάρχουν πολλές διαφορές που κάνουν τις περισσότερες φορές το αποτέλεσμα να μην είναι σίγουρο.
Μία από τις πιο δημοφιλείς “κόντρες” μεταξύ αυτοκινήτων είναι το 400άρι δηλαδή η κάλυψη 400 μέτρων όσο πιο γρήγορα γίνεται. Στους αγώνες αυτούς συμμετέχουν αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων καθώς και βελτιωμένα.
Τόσο το Audi R8 V10 Plus όσο και η McLaren 570S, διαφημίζονται ως supercars που καταφέρνουν να συνδυάσουν τις επιδόσεις με τη δυνατότητα χρήσης τους και στην καθημερινότητα κάτι που τα καθιστά άμεσους αντιπάλους.
Εντάξει McLaren, κέρδισες, εγκαταλείπουμε. Τα πράγματα που μπορεί να κάνει το τελευταίο supercar της βρετανικής μάρκας με τους "μόλις" 720 ίππους είναι παράλογα. Μέχρι στιγμής έχει κερδίσει πολλά, θεωρητιικά, ανώτερα μοντέλα αλλά να "πατήσει" ένα GT-R με 930 ίππους;
Οι περισσότερες από τις “κόντρες” που βλέπουμε συνήθως συμβαίνουν μεταξύ δύο αυτοκινήτων. Ίσως ενός αυτοκινήτου και μιας μοτοσικλέτας, ή ακόμα και ενός αυτοκινήτου και ενός αεροσκάφους. Εδώ, όμως πρόκειται για κάτι ριζικά διαφορετικό.
