Είστε εδώ
BAIC
![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2020/1/21/photon31281f84146.jpg?itok=UcTx21QM)
Η Κίνα θέλει να κάνει παρελθόν το πρόβλημα της φόρτισης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, καθώς μπορεί να διαρκέσει αρκετές ώρες ανάλογα με την ισχύ του φορτιστή, στρεφόμενη προς τη λύση της εναλλαγής των μπαταριών, διαδικασία η οποία θα διαρκεί μόλις λίγα λεπτά.
![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2019/12/18/photon30958f83432.jpg?itok=65hfCTcp)
Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία BAIC που ανήκει στο κράτος θέλει να γίνει ο μεγαλύτερος μέτοχος της Daimler, ώστε να κερδίσει μία θέση στο διοικητικό συμβούλιο του ομίλου και να εναντιωθεί στην έτερη κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία, Geely.
![Mercedes Οι Κινέζοι "σφάζονται στην ποδιά της"](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2019/5/14/photon28781f76565.jpg?itok=xk91mRlK)
Τα τελευταία χρόνια η Mercedes διαγράφει πολύ θετική πορεία με αποτέλεσμα να είναι αρκετοί εκείνοι που θέλουν να συνεργαστούν μαζί της, ωστόσο, κανείς δεν εκδηλώνει πιο έντονα αυτό το ενδιαφέρον από τους Κινέζους.
![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2017/12/1/photon23338f60749.jpg?itok=7LfywzFk)
Η Daimler αρνήθηκε την πρόταση που δέχτηκε από την κινέζικη αυτοκινητοβιομηχανία, Geely, για την εξαγορά του 5% της εταιρείας.
Η πρόταση της Geely ήταν να αγοράσει το 5% της Daimler με μια συμφωνία που θα κόστιζε περίπου 4.5 δισεκατομμύρια δολάρια σε τιμές αγοράς.