Είστε εδώ

F1

Pirelli : Aπό τα 7 αγωνιστικά χρώματα το 2018 στα 3 το 2019

του Γιάννη Σταυρόπουλου

Στο πλαίσιο του Γκραν Πρι που πραγματοποιήθηκε στην πίστα του Ώστιν του Τέξας, η Pirelli σε ειδική εκδήλωση παρουσίασε τα νέα ελαστικά της Formula 1 για το 2019.

Η μεγάλη αλλαγή είναι στα χρώματα, καθώς από τα 7 διαφορετικά χρώματα που είχαν τα Pirelli P Zero για το 2018 (όπου κάθε χρώμα είχε διαφορετική σύνθεση γόμας), το 2019 οι χρωματισμοί θα είναι μόνο τρεις.

Με άσπρα χαρακτηριστικά (σκληρή γόμα), κίτρινα (μέση γόμα) και κόκκινα (μαλακή γόμα), αλλά με διαφορετική σύνθεση γόμας αναλόγως τα χαρακτηριστικά της πίστας του κάθε Γκραν Πρι.

Για παράδειγμα η μαλακή σύνθεση της γόμας για το Γκραν Πρι του Μονακό θα διαφέρει από τη μαλακή γόμα που θα χρησιμοποιηθεί για το Γκραν Πρι της Μόντσα, ή του Μπαχρέιν.

Σύμφωνα με τον Μάριο Ιζόλα, αγωνιστικός διευθυντής της Pirelli Racing,για την τελική απόφαση των τριών χρωμάτων ο Ιταλικός κολοσσός ανέπτυξε την ιδέα στους ανθρώπους της FIA, τονίζοντας ότι θα είναι πιο ξεκάθαρο για τους θεατές να γνωρίζουν τι γόμα έχει επιλέξει ο κάθε οδηγός, όπως και για τους τηλεθεατές.

Στις φωτογραφίες στιγμιότυπα από την εκδήλωση της Pirelli με τον Μάριο Ιζόλα να αποκαλύπτει τα ελαστικά της νέας χρονιάς , έχοντας και ως παρτενέρ τον Ντανιέλ Ρικιάρντο.

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.