Είστε εδώ

F1

Γκραν Πρι Βελγίου, πίστα Σπα: Ο Κίμι ο πολυνίκης

του Γιάννη Σταυρόπουλου

Την Κυριακή 1 Σεπτεμβρίου διεξάγεται στην πίστα του Σπα ο 13ος γύρος (σύνολο 21 Γκραν Πρι) του παγκοσμίου πρωταθλήματος της Formula 1.

Στην πίστα των 7 χλμ. με τις 20 στροφές, από τους εν ενεργεία οδηγούς, ο Κίμι Ραϊκόνεν έχει ανέβει τις περισσότερες φορές στο πρώτο σκαλί του βάθρου.

Συνολικά 4 φορές (2004, 2005 με McLaren, 2007, 2009 με Ferrari), όσες και ο Τζιμ Κλαρκ με 4 σερί νίκες (1962, 1963, 1964, 1965) .

O Λιούις Χάμιλτον και ο Σεμπάστιαν Φέτελ έχουν από τρεις νίκες.

Ο Χάμιλτον το 2010 με McLaren, 2015 και 2017 με Mercedes.

O Φέτελ το 2011, 2013 με Red Bull, και το 2018 με Ferrari.

Mια νίκη έχει ο Ρικιάρντο το 2014 με Red Bull.

Για την ιστορία στο θρόνο «κάθεται» ο Μίκαελ Σουμάχερ με 6 νίκες (1992, 1995, 1996, 1997, 2001, 2002) ενώ 5 έχει ο Άιρτον Σένα (1985, 1988, 1989, 1990, 1991).

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.