Είστε εδώ

F1

Γκραν Πρι Ιαπωνίας - FP2: Η κυριαρχία της Mercedes συνεχίζεται

του Σωτήριου Χάλλα

Οι Mercedes δείχνουν πολύ δυνατές στο ιαπωνικό Γκραν Πρι που γίνεται στην πίστα της Σουζούκα καθώς τόσο στις πρώτες ελεύθερες δοκιμές όσο και στις δεύτερες έκαναν το 1-2 με σχετική άνεση.

Όσον αφορά τη Ferrari τα πήγε κάπως καλύτερα αφού ο Φέτελ ανέβηκε στην τρίτη θέση αφήνοντας τέταρτο τον Μαξ Φερστάπεν. Στην πέμπτη θέση κατετάγη ο Κίμι Ραϊκόνεν και στην έκτη ο Ντάνιελ Ρικιάρντο.

Η διαφορά μεταξύ Mercedes και Ferrari δείχνει να είναι μεγάλη όμως υπάρχει το ενδεχόμενο η Scuderia να προφυλάσσει τον κινητήρα της και να παίζει κάποιου είδους “κρυφτό” αφού ειδικά στο τρίτο sector η απόσταση μεταξύ των δύο ομάδων είναι αρκετά μεγαλύτερη από ό,τι αναμενόταν.

Κάτω από τις τρεις μεγάλες ομάδες, στην έβδομη θέση βρέθηκε και πάλι ο Εστεμπάν Οκόν με τον Ρομέν Γκροσζάν να πλασάρεται και αυτός στην ίδια θέση με το FP1, στην όγδοη. Ο Μάρκους Έρικσον κατάφερε να βάλει και πάλι τη Sauber στη δεκάδα με την ένατη θέση που πήρε ενώ τη δεκάδα έκλεισε ο Μπρέντον Χάρτλεϊ.

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.