Είστε εδώ
Ιαπωνία
Σύμφωνα με την Toyota μέχρι τώρα οι διαδικτυακές παραγγελίες που δέχεται για το νέο GR Yaris έχουν φτάσει τις 6.000 σε αριθμό, στην πατρίδα της την Ιαπωνία και στην Ευρώπη.
Σε γενικές γραμμές η Ευρωπαϊκή Ένωση είναι πρωτοπόρος σε ό,τι αφορά την ασφάλεια των οχημάτων που κυκλοφορούν εντός των συνόρων της, δεδομένου ότι έχει από τους πιο απαιτητικούς κανονισμούς, όμως αυτή τη φορά είναι η Ιαπωνία που κάνει το βήμα παραπάνω καθιστώντας υποχρεωτικό τον εξοπλισμό όλων τω
Στη μάχη κατά της εξάπλωσης του κορωνοϊού (COVID-19), στην ιδιαίτερη πατρίδα της την Ιαπωνία, ρίχνεται η Toyota, καθώς τονίζει ότι η ασφάλεια και η προστασία των εργαζομένων και των πελατών της αποτελούν βασικές της προτεραιότητες.
Για ποιο λόγο η Opel θα μεταφέρει το τιμόνι των παραπάνω μοντέλων της από την αριστερή στη δεξιά πλευρά;
Μια ήπια ανανέωση υπέστη το Suzuki Ignis, καθώς στην ιδιαίτερη πατρίδα του, την Ιαπωνία, προσφέρεται πλέον με μια σειρά αναβαθμισμένων χαρακτηριστικών.
Λίγο πριν τελειώσει το 2019 και μπει το 2020 ο Κάρλος Γκον, πρώην επικεφαλής της συμμαχίας Renault – Nissan – Mitsubishi, κατάφερε να δραπετεύσει από την κατ’ οίκον κράτηση στην οποία βρισκόταν στην Ιαπωνία περιμένοντας τη δίκη του για κατηγορίες που σχετίζονται με απόκρυψη εσόδων και να πάει στο
Καταζητούμενος της Interpol έχει γίνει πλέον ο Κάρλος Γκον, μετά την απόδρασή του από την Ιαπωνία όπου βρισκόταν σε κατ’ οίκον περιορισμό περιμένοντας τη δίκη του για οικονομικά εγκλήματα.
Έχει περάσει περισσότερο από ένας χρόνος από τις 19 Νοεμβρίου του 2018, όταν ο Κάρλος Γκον συνελήφθη στην Ιαπωνία για απόκρυψη εσόδων και οικειοποίηση χρημάτων της Nissan για προσωπικό πλουτισμό, με τις τελευταίες εξελίξεις να είναι οι πιο εντυπωσιακές αφού ο πρώην επικεφαλής της συμμαχίας Renaul
Δε λέει να σταθεροποιηθεί με τίποτα η κατάταξη για το ιαπωνικό Γκραν Πρι, αφού με απόφαση της FIA οι οδηγοί της Renault αποκλείστηκαν από τα τελικά αποτελέσματα.
Ωραία συνάντηση στο πλαίσιο του Ιαπωνικού Γκραν Πρι, καθώς το παρελθόν συνάντησε το παρόν.
Στην έδρα της, στην Ιαπωνία και σε ένα από τα πιο σημαντικά σαλόνια της Άπω Ανατολής, στο Τόκιο η Mazda θα παρουσιάσει σε παγκόσμια πρώτη το ηλεκτροκίνητο μοντέλο της.
Είναι το μοντέλο που βάζει την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης.
Οι αγωνοδίκες του Γκραν Πρι Ιαπωνίας, «στόλισαν» πολύ καλά τον Λεκλέρκ για τα γεγονότα στην πίστα της Σουζούκα.
Κάνοντας άσχημη εκκίνηση το νεαρό της Ferrari δεν τον προσπέρασε μόνο ο Μπότας, αλλά και ο Φερστάπεν.
Το φετινό Γκραν Πρι της Ιαπωνίας είχε αρκετές ιδιαιτερότητες προτού καν ξεκινήσει, οι οποίες συνεχίστηκαν μέχρι το τέλος του, ή ακόμα και μετά από αυτό.
Στο πλαίσιο του Γκραν Πρι της Ιαπωνίας, η Pirelli διοργάνωσε μια σειρά εκδηλώσεων όπου μεταξύ των άλλων περιελάμβανε και οδήγηση στην πίστα της Σουζούκα με μερικά super cars.
Αν και πριν την εκκίνηση η Ferrari ήταν το φαβορί για τη νίκη, έχοντας κάνει το 1-2 στις κατατακτήριες, τελικά ο αγώνας εξελίχτηκε πολύ διαφορετικά από ό,τι περίμεναν στη Scuderia και η Mercedes κατάφερε να κάνει το 1-3.
Αν και στις ελεύθερες δοκιμές, τόσο στην πρώτη περίοδο, όσο και στη δεύτερη, η Mercedes ήταν η ταχύτερη και η Ferrari έδειχνε να έχει μεγάλη απόσταση, εν τούτοις οι Ιταλοί κατάφεραν να κάνουν το 1-2 και να φέρουν τους Φέτελ και Λεκλέρκ στην πρώτη και τη δεύτερη θέση, αντίστοιχα.
Σα να βρίσκεσαι στο cockpit της Formula 1 και έχεις μπροστά σου το τιμόνι με την οθόνη και τις ρυθμίσεις.
Διακρίνεται λοιπόν το σχέδιο της πίστας, για την περίπτωση αυτό της Σουζούκα, που το μήκος της είναι 5.807 χλμ., τα χλμ. που θα καλύψουν οι οδηγοί και οι γύροι που θα συμπληρώσουν.
Έχοντας έναν σούπερ – τυφώνα να πλησιάζει την πίστα της Σουζούκα, οι ομάδες αναγκάζονται να καταφύγουν σε ενέργειες που δεν
Η Formula 1 διαθέτει τις πιο τεχνολογικά προηγμένες λύσεις για οποιοδήποτε πρόβλημα, όμως οι παραδοσιακές επιλογές εξακολουθούν να έχουν το πρώτο λόγο.
