![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/sliderview/public/newsartimages/2020/2/4/photon31426f84500.jpg?itok=rKw42i6K)
Μια ήπια ανανέωση υπέστη το Suzuki Ignis, καθώς στην ιδιαίτερη πατρίδα του, την Ιαπωνία, προσφέρεται πλέον με μια σειρά αναβαθμισμένων χαρακτηριστικών.
Το πρώτο πράγμα που εντοπίζουμε είναι η αλλαγή στη μάσκα, καθώς πλέον δε διαθέτει δυο οριζόντιες γρίλιες, αλλά τέσσερα κάθετα μικρά χρωμιομένα πλαίσια σχήματος “U”. Μπορεί ο εμπρός προφυλακτήρας να είναι ίδιος, ωστόσο ο πίσω βάφεται τώρα ολόκληρος με το ίδιο χρώμα του αμαξώματος.
Σύμφωνα με τη Suzuki στα ενδότερα του φρεσκαρισμένου Ignis συναντάμε νέες ταπετσαρίες, διαφορετικό πίνακα οργάνων, χρωματικές πινελιές στις εσωτερικές χειρολαβές των θυρών και στην κεντρική κονσόλα.
Στο στάνταρ εξοπλισμό ανήκει πλέον η αυτόματη λειτουργία των προβολέων, τα θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα, ο αποθηκευτικός χώρος στο πάνελ της πόρτας του συνοδηγού και το σύστημα με διπλή κάμερα στο κέντρο του εμπρός παρμπρίζ για την αυτόματη πέδηση έκτακτης ανάγκης.
Στη γκάμα του ανανεωμένου Ignis εισάγεται και η πιο περιπετειώδης του έκδοση ονόματι Hybrid MF, η οποία αντλεί έμπνευση από τα μεγαλύτερα SUV της Suzuki, διαθέτοντας επανασχεδιασμένους προφυλακτήρες, αλουμινένιες προστατευτικές ποδιές εμπρός-πίσω, ράγες οροφής και μαύρο πλαστικό προστατευτικό περιμετρικά του αμαξώματος και στους θόλους των τροχών.
Στην παλέτα του Ignis Hybrid MF η νέα μεταλλική απόχρωση “Tough Khaki Pearl” σχηματίζει αντίθεση με τη μαύρη οροφή. Στο πόστο του παραμένει ο ατμοσφαιρικός τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας των 91 ίππων, ο οποίος μπορεί να συνδυαστεί με αυτόματο κιβώτιο CVT, ήπιο υβριδικό σύστημα και τετρακίνηση.
Λογικά σύντομα θα δούμε τις παραπάνω αλλαγές να εφαρμόζονται και στο Ignis που πωλείται στην Ευρώπη.