Είστε εδώ

Auto News

Suzuki Ignis: Ανανεωμένο και πιο περιπετειώδες (video)

του Γιώργου Ψαρρά

Μια ήπια ανανέωση υπέστη το Suzuki Ignis, καθώς στην ιδιαίτερη πατρίδα του, την Ιαπωνία, προσφέρεται πλέον με μια σειρά αναβαθμισμένων χαρακτηριστικών.

Το πρώτο πράγμα που εντοπίζουμε είναι η αλλαγή στη μάσκα, καθώς πλέον δε διαθέτει δυο οριζόντιες γρίλιες, αλλά τέσσερα κάθετα μικρά χρωμιομένα πλαίσια σχήματος “U”. Μπορεί ο εμπρός προφυλακτήρας να είναι ίδιος, ωστόσο ο πίσω βάφεται τώρα ολόκληρος με το ίδιο χρώμα του αμαξώματος.

Σύμφωνα με τη Suzuki στα ενδότερα του φρεσκαρισμένου Ignis συναντάμε νέες ταπετσαρίες, διαφορετικό πίνακα οργάνων, χρωματικές πινελιές στις εσωτερικές χειρολαβές των θυρών και στην κεντρική κονσόλα.

Στο στάνταρ εξοπλισμό ανήκει πλέον η αυτόματη λειτουργία των προβολέων, τα θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα, ο αποθηκευτικός χώρος στο πάνελ της πόρτας του συνοδηγού και το σύστημα με διπλή κάμερα στο κέντρο του εμπρός παρμπρίζ για την αυτόματη πέδηση έκτακτης ανάγκης.

Στη γκάμα του ανανεωμένου Ignis εισάγεται και η πιο περιπετειώδης του έκδοση ονόματι Hybrid MF, η οποία αντλεί έμπνευση από τα μεγαλύτερα SUV της Suzuki, διαθέτοντας επανασχεδιασμένους προφυλακτήρες, αλουμινένιες προστατευτικές ποδιές εμπρός-πίσω, ράγες οροφής και μαύρο πλαστικό προστατευτικό περιμετρικά του αμαξώματος και στους θόλους των τροχών.

Στην παλέτα του Ignis Hybrid MF η νέα μεταλλική απόχρωση “Tough Khaki Pearl” σχηματίζει αντίθεση με τη μαύρη οροφή.  Στο πόστο του παραμένει ο ατμοσφαιρικός τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας των 91 ίππων, ο οποίος μπορεί να συνδυαστεί με αυτόματο κιβώτιο CVT, ήπιο υβριδικό σύστημα και τετρακίνηση.

Λογικά σύντομα θα δούμε τις παραπάνω αλλαγές να εφαρμόζονται και στο Ignis που πωλείται στην Ευρώπη.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.