Είστε εδώ

F1

Formula 1: Αναβολή για Ολλανδία, Ισπανία και Μονακό

του Σωτήριου Χάλλα

Με τις ομάδες να εξετάζουν τις επιλογές τους σχετικά με ένα διαφορετικό καλεντάρι, αλλά και με την αλλαγή κανονισμών που είναι προγραμματισμένη για το 2021, η Formula 1 έβγαλε επίσημη ανακοίνωση με την οποία γνωστοποιεί ότι αναβάλλονται τρεις ακόμα αγώνες.

Πρόκειται για εκείνους της Ολλανδίας, της Ισπανίας και του Μονακό. Τα τρία Γκραν Πρι ήταν προγραμματισμένα γίνουν στις 1 – 3 Μαΐου, 8 – 10 Μαΐου και 21 – 24 Μαΐου, αντίστοιχα.

Αυτή τη φορά η Formula 1 και η FIA έδειξαν πολύ καλύτερα αντανακλαστικά συγκριτικά με τον αγώνα της Αυστραλίας, ο οποίος ακυρώθηκε λιγότερο από δύο ώρες πριν αρχίσει η πρώτη περίοδος των ελεύθερων δοκιμών.

Οι τρεις διοργανωτές των Γκραν Πρι θέλουν και εκτιμούν ότι θα καταφέρουν να βρουν κάποια άλλη ημερομηνία για να πραγματοποιηθούν οι αγώνες.

Με τα μέχρι στιγμής δεδομένα η πρεμιέρα του πρωταθλήματος θα γίνει στο Αζερμπαϊτζάν, όμως τα πάντα είναι ρευστά ακόμα, οπότε κανείς δεν μπορεί να είναι σίγουρος. Άλλωστε, το Μπακού έχει πάρει μέτρα περιορισμού μετακινήσεων και συγκεντρώσεων στο πλαίσιο της αντιμετώπισης του Covid-19. Αν μέχρι τότε δεν έχει βελτιωθεί επαρκώς η κατάσταση ώστε να έχουν αρθεί τα μέτρα, θα αναβληθεί και αυτός ο αγώνας. Ο επόμενος είναι εκείνος στον Καναδά.

Τελικά πού θα γίνει η πρεμιέρα του 2020; Κανείς δεν ξέρει και κανείς δεν μπορεί να προβλέψει.

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.