Είστε εδώ

F1

Ferrari: Παρουσίασε το νέο "όπλο" της

του Σωτήριου Χάλλα

Έχουν μείνει μόλις τέσσερις ημέρες μέχρι την έναρξη των πρώτων δοκιμών εξέλιξης για το 2018 όσον αφορά το πρωτάθλημα της Formula 1 και σήμερα ήταν η σειρά της Ferrari να παρουσιάσει το “όπλο” με το οποίο θα προσπαθήσει να κατακτήσει το φετινό πρωτάθλημα.

Η ονομασία του νέου κόκκινου μονοθεσίου είναι SF71H και η παρουσίαση έγινε στην έδρα της ομάδας, στο Μαρανέλο. Στον αισθητικό τομέα, δυο έντονες αλλαγές που μπορεί εύκολα να εντοπίσει κάποιος είναι ότι αφ’ ενός το κόκκινο είναι το κυρίαρχο χρώμα με σχεδόν πλήρη απουσία του λευκού ενώ για πρώτη φορά από το 2009 απουσιάζει το λογότυπο της Santander αφού η ισπανική τράπεζα θέλησε να τερματίσει τη χορηγία.

Ακόμα μια μεγάλη αλλαγή είναι η τοποθέτηση του συστήματος προστασίας του κεφαλιού Halo ή φωτοστέφανο όπως είναι η ονομασία του στα ελληνικά, μια προσθήκη που έχει προκαλέσει πολύ μεγάλες αντιδράσεις στους φίλους της F1.

Το δίδυμο των οδηγών που θα πιλοτάρει και φέτος τα μονοθέσια της Ferrari είναι το ίδιο με τα προηγούμενα τρία χρόνια και αναφερόμαστε φυσικά στον τετράκις Παγκόσμιο Πρωταθλητή, Σεμπάστιαν Φέτελ και στον Κίμι Ραϊκόνεν ο οποίος πρέπει να σημειώσουμε ότι μέχρι στιγμής είναι ο τελευταίος οδηγός που έχει πρωτάθλημα με τα ιταλικά χρώματα.

Σύμφωνα με τον τεχνικό διευθυντή της Ferrari, Ματία Μπινότο, το φετινό μονοθέσιο αποτελεί εξέλιξη του περσινού μιας και η SF70H είχε αρκετές επιτυχίες και επέτρεψε στον Φέτελ να αποτελέσει σοβαρό αντίπαλο για τον Χάμιλτον. Η μόνη μεγάλη αλλαγή σε σχέση με το 2017 είναι ότι φέτος μεγάλωσε το μεταξόνιο ακολουθώντας τα χνάρια της Mercedes.

Εξέλιξη του περσινού είναι και ο κινητήρας αφού η Ferrari θέλησε να επικεντρωθεί στην αξιοπιστία μιας και φέτος ο αριθμός των διαθέσιμων μονάδων για όλη τη χρονιά πέφτει στις τρεις ανά οδηγό. Αργότερα μέσα στη χρονιά οι Ιταλοί θα παρουσιάσουν έναν πιο αναβαθμισμένο κινητήρα.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.