Είστε εδώ

Auto News

Lamborghini: Με πόσους τύπους ελαστικών συνδυάζεται η Urus;

του Σωτήριου Χάλλα

Η Lamborghini πριν από λίγο καιρό μας παρουσίασε την Urus, το πρώτο SUV των Ιταλών μετά την περιορισμένης παραγωγής LM002. Μάλιστα, η Urus αποτελεί αυτή τη στιγμή το πιο ισχυρό SUV στον κόσμο αφού η ιπποδύναμή του φτάνει τα 650 άλογα.

Εκτός από μεγαλύτερη ισχύ, η Urus έχει και χαμηλότερο βάρος από τα περισσότερα ανταγωνιστικά μοντέλα όπως η Bentley Bentayga. Ακόμα και έτσι, όμως, δεν παύει να είναι ένα πολύ δυνατό αυτοκίνητο με αυξημένο ύψος και βάρος που φτάνει τα 2.200 κιλά.

Από τα παραπάνω στοιχεία καταλαβαίνουμε ότι τα ελαστικά έχουν πολύ δύσκολο έργο καθώς πρέπει να διαχειριστούν όλη αυτή τη δύναμη και το βάρος. Γι’ αυτό η Lamborghini συνεργάστηκε με την Pirelli ώστε να εξασφαλίσει ότι τα ελαστικά θα καλύπτουν στο έπακρο τις ανάγκες του πανίσχυρου SUV.

Το αποτέλεσμα είναι η Urus να προσφέρεται με έξι διαθέσιμους τύπους ελαστικών. Τα πιο κοινά είναι τα P Zero τα οποία προορίζονται για χρήση στον δρόμο. Στη συνέχεια είναι τα P Zero Corsa που χρησιμεύουν όταν το αυτοκίνητο πρόκειται να πατήσει πίστα.

Μετά τα δύο P Zero συναντάμε τέσσερα ελαστικά της σειράς Scorpion (τα Scorpion χρησιμοποιούνταν και στην LM002). Τα Scorpion είναι σχεδιασμένα ώστε να μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε ποικίλες επιφάνειες και στην γκάμα τους θα συναντήσουμε ελαστικά κατάλληλα για όλες τις εποχές, χειμερινά ελαστικά και ελαστικά παντός εδάφους.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.