Είστε εδώ

WRC

WRC-ράλι Ισπανίας -2ο σκέλος : Ο Νεβίλ οδηγεί την κατάταξη

του Γιάννη Σταυρόπουλου

Το άρωμα στην κορυφή του αγώνα, άλλαξε με το τέλος της 1ης Ειδικής Διαδρομής στο 2ο σκέλος του ράλι Ισπανίας, (7η συνολικά) καθώς ο Νεβίλ πέρασε τον Λεμπ και παρέμεινε στην κορυφή μέχρι το τέλος του σκέλους.

Όμως το παιχνίδι θα παιχτεί στο τρίτο και τελευταίο σκέλος καθώς πίσω από τον Νεβίλ είναι ο Σόρδο 21,5 δευτ. και 3.1 δευτ. πίσω από τον Σόρδο ο Τάνακ ( ο Λέμπ είναι 4ος). 

Θα μπορεί λοιπόν ο Σόρδο να κρατήσει στην 3η θέση τον Τάνακ, τώρα που ο Οζιέ είναι στην 8η χωρίς υπο κανονικές συνθήκες να μπορεί να πλασαριστεί στην 7η θέση καθώς η διαφορά από τον Σουνίνεν είναι πάνω από 2 λεπτά (+2’45’’.4) και κάθε θέση που κερδίζεται είναι πολύτιμοι βαθμοί...

Υπάρχει βέβαια και η power stage που δίνει 5 εξτρά βαθμούς στους 5 ταχύτερους, που μπορεί ο Οζιέ να είναι 8ος , αλλά και αυτός θέλει τους βαθμούς, όπως και ο Νεβίλ και ο Τάνακ. 

Τι ρόλο θα παίξουν άραγε οι άλλοι οδηγοί των ομάδων, όπως  Σόρδο,  Λέμπ,  Λάτβαλα, ο Μικ εγκατέλειψε από έξοδο, στην power stage.

To σταυρόλεξο έχει αρχίσει να γίνεται πολύ δύσκολο… 

Όμως μέχρι την power stage, στο 3ο και τελευταίο σκέλος του ράλι Ισπανίας, περιλαμβάνονται 3 ακόμα Ειδικές Διαδρομές 53,42 χλμ. πλέον την power stage που είναι 20,72 χλμ., όλες ασφάλτινες…

Όλα ανοιχτά λοιπόν για νίκη και τίτλο. 

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.