Είστε εδώ

Motori / WRC / Toyota Gazoo Racing To Yaris WRC, o Μάκινεν, τα πληρώματα
WRC

Toyota Gazoo Racing: To Yaris WRC, o Μάκινεν, τα πληρώματα

23 Ιανουαρίου 2018
του Γιάννη Σταυρόπουλου

Αυτή είναι η πρώτη φωτογραφία με τη νέα σύνθεση της Toyota Gazoo Racing που με το Yaris WRC θα ακολουθήσει με στόχους το παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι.

Για το 2018 εντάχθηκε στην ομάδα που διευθύνει ο τέσσερις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Τόμι Μάκινεν, οι Τάνακ-Γιερβόεγια που την περασμένη χρονιά στο τιμόνι του Ford Fiesta WRC έδειξαν πολύ καλά στοιχεία.

Οι Τάνακ-Γιερβόεγια  ερχόμενοι στην ομάδα συνάντησαν τους Λάτβαλα-Άντιλα και Λάπι-Φερμ.

Αυτά είναι τα τρία πληρώματα της ιαπωνικής ομάδας που θα διεκδικήσουν τους δύο φετινούς τίτλους (οδηγών/κατασκευαστών) έχοντας ήδη προετοιμαστεί για το πρώτο ραντεβού της χρονιάς, το ράλι Μόντε Κάρλο (25-28 Ιανουαρίου).

Στο video που ακολουθεί μερικά πλάνα από τον αγώνα του 2017, χρονιά που πρωτοεμφανίστηκε το Yaris WRC.

Σχετικοί όροι: 
TOYOTA
GAZOO
RACING
YARIS
WRC

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.