Είστε εδώ
RACING
Όπως συμβαίνει σε πολλές πόλεις του πλανήτη, οι αρχές της Ατλάντα στις Ηνωμένες Πολιτείες αντιμετωπίζουν δυσκολία να αντιμετωπίσουν τα φαινόμενα διοργάνωσης αυτοσχέδιων αγώνων αυτοκινήτων στους δημόσιους δρόμους (το λεγόμενο street racing), κυρίως τις νυχτερινές και τις πρώτες πρωινές ώρες, οπότε
Η Racing Point από το 2021 θα είναι η εργοστασιακή συμμετοχή της Aston Martin στη Formula 1, όμως η αλλαγή δε θα αφορά μόνο το όνομα, αλλά συνολικά την παρουσία της ομάδας στο άθλημα και τους στόχους που εκείνη έχει.
Μπορεί σημαντικό ποσοστό της οικονομίας σε παγκόσμιο επίπεδο να έχει “παγώσει” λόγω του κορωνοϊού, όμως τα σχέδια των επιχειρήσεων για την επόμενη μέρα συνεχίζονται, όπως συμβαίνει και με τη μετατροπή της Racing Point σε εργοστασιακή ομάδα της Aston Martin από το 2021.
Η Liberty Media θα χρειαστεί να κάνει κινήσεις ώστε να βοηθήσει τις πιο μικρές ομάδες σύμφωνα με τον Ντέιβιντ Ρίτσαρντς, πρόεδρο του οργανισμού Motorsport UK, δηλαδή της αντίστοιχης ομοσπονδίας μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Όπως όλες οι ομάδες της Formula 1, έτσι και η Racing Point βρίσκονται σε διακοπές καθώς λόγω κορωνοϊού έχουν ανασταλεί ή ακυρωθεί τα 8 πρώτα Γκραν Πρι προς το παρόν.
Μπροστά στις εξελίξεις που έχει προκαλέσει ο κορωνοϊός οι ομάδες της Formula 1 έχουν συνεχείς τηλεδιασκέψεις, με την πιο σημαντική από αυτές να είναι εκείνη της 19ης Μαρτίου όμως ο Τότο Βολφ, επικεφαλής της Mercedes, ήταν απών. Μπορεί να σημαίνει κάτι αυτό και αν ναι, τι;
Η Mercedes W10 ήταν ένα πολύ επιτυχημένο μονοθέσιο, αφού με αυτό η γερμανική ομάδα κατέκτησε το πρωτάθλημα κατασκευαστών και ο Χάμιλτον εκείνο των οδηγών, οπότε είναι λογικό οι υπόλοιπες ομάδες να αντιγράψουν κάποια στοιχεία, όμως η Racing Point το παράκανε.
Ο Σέρχιο Πέρεθ ήταν αυτός που έκανε τον ταχύτερο χρόνο, στο πρωινό σκέλος της δεύτερης μέρας των χειμερινών δοκιμών στην πίστα της Βαρκελώνης, επαναλαμβάνοντας την καλή επίδοση που έκανε την πρώτη μέρα, όταν είχε βρεθεί στη δεύτερη θέση μόλις 0.062 δευτερόλεπτα από τον Μπότας.
Η Racing Point από το 2021 θα αλλάξει όνομα αφού θα γίνει η εργοστασιακή συμμετοχή της Aston Martin στη Formula 1, έτσι, η RP20 θα είναι το τελευταίο μονοθέσιο που ακολουθεί αυτό το μοτίβο στην ονομασία της.
Η Racing Point θα τρέξει για τελευταία φορά το 2020 με αυτό το όνομα, αφού από το 2021 η ομάδα θα αλλάξει ονομασία και θα ονομαστεί Aston Martin, αποτελώντας την εργοστασιακή συμμετοχή της βρετανικής μάρκας στη Formula 1.
Για πρώτη φορά η ομάδα της Toyota Gazoo Racing που ηγείται στο WRC ο 4 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Τόμι Μάκινεν παρουσίασε τη σύνθεσή της στην έκθεση αυτοκινήτου του Τόκυο.
Η ομάδα του Ιάπωνα κατασκευαστή φέρει εντελώς νέα σύνθεση σε σχέση με αυτήν της περασμένης χρονιάς.
Τον τελευταίο καιρό κυκλοφορεί έντονα η φήμη ότι ο Λόρενς Στρολ, πατέρας του οδηγού Λανς Στρολ, ο οποίος αγόρασε το 2018 την πρώην Force India και νυν Racing Point, ενδιαφέρεται να αγοράσει και την Aston Martin.
Σε ειδική εκδήλωση η Toyota αποχαιρέτησε τους παγκόσμιους πρωταθλητές ράλι για τη χρονιά που φεύγει Τάνακ-Γιερβόεγια, που μετά από δύο χρόνια συνεργασίας πήραν μεταγραφή για τη Hyundai Motorsport.
Ο 26χρονος Ιάπωνας Τακαμότο Κατσούτα σιγά-σιγά ανεβαίνει στα δύσκολα σκαλιά του WRC.
Έτσι για το 2020 ο Ιάπωνας θα οδηγήσει το Toyota Yaris WRC σε 8 αγώνες του WRC έχοντας δίπλα του τον βρετανό Νταν Μπάριτ.
Με νέα σύνθεση «κατεβαίνει» στο τερέν του WRC για το 2020 η ομάδα της Toyota Gazoo Racing.
Τρία νέα πρόσωπα θα βρίσκονται στα bucket στους αγώνες του WRC.
Πρώτο βιολί ο 6 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Σεμπαστιάν Οζιέ που θα πλαισιωθεί από τους Έβανς και Ροβάνπερα.
Ο οίκος από τη Μάλαγα ετοιμάζει μια Bentley Continental GT για τις 24 ώρες του Λε Μαν 2020 στην κατηγορία GT3.
Οδηγοί ο ιδιοκτήτης της ομάδας Στέφεν Πάτρικ και Άντι Μέρικ.
«Μετά την απόφαση του Σεμπαστιάν Οζιέ να εγκαταλείψει τη Citroen Racing με την ολοκλήρωση του παγκοσμίου πρωταθλήματος ράλι 2019, η Citroen Racing αποφάσισε να αποσυρθεί από το πρόγραμμα του 2020 εξαιτίας της απουσίας οδηγού πρώτης γραμμής».
Η Renault τιμωρήθηκε από την FIA, η οποία της αφαίρεσε όλους τους βαθμούς που είχε κατακτήσει στο ιαπωνικό Γκραν Πρι, επειδή βρέθηκε να έχει τοποθετήσει στα μονοθέσιά της ένα σύστημα το οποίο βοηθούσε τους οδηγούς στη ρύθμιση της κατανομής πέδησης.
Μετά το Γκραν Πρι της Ιαπωνίας ανέκυψε ένα θέμα με τη Renault, το οποίο μέχρι στιγμής δεν έχει αναδειχθεί στο βαθμό που κάποιος θα περίμενε, δεδομένου ότι η Racing Point κατηγορεί επίσημα τη γαλλική ομάδα για παραβίαση των κανονισμών.
Δύο αγώνες απομένουν για την ολοκλήρωση του φετινού παγκοσμίου πρωταθλήματος ράλι, σε Ισπανία και Αυστραλία και ο τίτλος του πρωταθλητή για τη φετινή χρονιά παραμένει ανοικτός.
