Είστε εδώ

WRC

Ράλι Τουρκίας : Νίκη Τάνακ και το πρωτάθλημα παίρνει φωτιά

του Γιάννη Σταυρόπουλου

Την τρίτη συνεχή νίκη τους σημείωσαν στην Τουρκία οι Τάνακ-Γιερβόεγια με το Toyota Yaris WRC και να πως το πρωτάθλημα παίρνει μια διαφορετική τροπή καθώς απομένουν τρείς αγώνες για την ολοκλήρωση του φετινού θεσμού, με τρία πληρώματα να διεκδικούν τον τίτλο.

Οι Νεβίλ-Γκιλσούλ με 177 βαθμούς, Τάνακ-Γιερβόεγια με 164 και Οζιέ-Ινγκρασιά 154.

Αυτό το αποτέλεσμα ανακατεύει για καλά την υπόθεση τίτλου, αφήνοντας στο περιθώριο τη 2η θέση με τους Λάτβαλα-Άντιλα (το καλύτερο φετινό αποτέλεσμα για τους Φινλανδούς) και την 3η με τους Πάντον-Μάρσαλ, καθώς το φινάλε του πρωταθλήματος αναμένεται συγκλονιστικό.

Τρείς αγώνες λοιπόν για το φινάλε, τρείς αγώνες που δύσκολα μπορούν να γίνουν προβλέψεις με τον πρώτο από τους τρείς να είναι το ράλι Ουαλίας, 4-7 Οκτωβρίου, στα γλιστερά βρετανικά δάση.

Για την ιστορία να αναφέρουμε ότι η 5άδα της power stage με τους έξτρα βαθμούς ήταν οι Νεβίλ, Οζιέ, Τάνακ, Λάτβαλα, και Έβανς, ενώ είναι η πρώτη φορά από το 2016 (Οζιέ) που ένας οδηγός κερδίζει στη σειρά τρείς αγώνες. 

Να σημειωθεί επίσης ότι κατά την απονομή, μαζί με τον πρόεδρο της FIA Ζαν Τοντ ήταν και ο πρωθυπουργός της Τουρκίας Ταγίπ Ερντογάν.

Το “Bebe” λοιπόν το 47μετρο yacht περιμένει τους Τάνακ-Γιερβόεγια για την 7ήμερη κρουαζιέρα αφιερωμένη στους νικητές.  

 

Φωτογραφίες: reporter-images 

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.