Το ράλι Σουηδίας είναι ο μοναδικός αγώνας του παγκοσμίου πρωταθλήματος που διεξάγεται σε χιονισμένες Ειδικές Διαδρομές.
Αυτός είναι και ο λόγος που οι εργοστασιακές ομάδες χρησιμοποιούν το ειδικό ελαστικό της Michelin (αποκλειστικός προμηθευτής όλων των εργοστασιακών ομάδων) Χ-ice North3 διάστασης 15Χ65-13.
Τα φετινά ελαστικά είναι φαρδύτερα από αυτά που χρησιμοποιούσαν οι ομάδες μέχρι και το 2016 που είχαν διάσταση 10/65-16.
To κάθε ελαστικό φέρει 384 καρφιά με μάξιμουμ μήκους 2 εκ. κατασκευασμένα από τη σουηδική εταιρία Dackproffse,που ειδιεκύεται σε αυτό το είδος, με κάθε πλήρωμα να έχει στη διάθεσή του 32 ελαστικά για όλον τον αγώνα.
Τη σημασία των καρφιών στις χιονισμένες Ειδικές Διαδρομές αναλύει ο Μάρκους Γκρόνχολμ, 5 φορές νικητής του ράλι Σουηδίας τονίζοντας ότι το πιο σημαντικό μετά το «κράτημα» των ελαστικών είναι η ζωή των καρφιών.
Ο Φινλανδός τονίζει ότι τα καρφιά πρέπει να μένουν στο ελαστικό μέχρι το τέλος της Ειδικής Διαδρομής, ώστε να διατηρηθεί η πρόσφυση.
