Οι Οζιέ-Ινγκρασιά σημείωσαν τη δεύτερη νίκη τους, στους δύο πρώτους αγώνες του παγκοσμίου πρωταθλήματος , κάνοντας ένα σημαντικό βήμα για την κατάκτηση του τέταρτου συνεχόμενου τίτλου.
Μα το πρωτάθλημα είναι στην αρχή εύλογα θα αναρωτηθείτε. Μπορεί λοιπόν να είναι, αλλά όπως και να το κάνουμε στους δύο πρώτους αγώνες το χρώμα στην πρώτη θέση του βάθρου είχε γαλλικό άρωμα, και το κυριότερο οι μόνοι που έδειξαν ότι μπορούσαν να «ανησυχήσουν» το πλήρωμα του μπλε VW Polo WRC με το Νο1 στις πόρτες ήταν οι Μικ-Ναγκλ με το DS3 WRC, οι οποίοι εγκατέλειψαν και στους δύο αγώνες.
Δεν ξέρουμε εάν βρισκόμαστε σε ένα καινούργιο άνεμο μετά τη Λεμπ εποχή, αλλά όπως και να το κάνουμε ο Οζιέκερδίζει παντού εάν το VW Polo WRC δεν παρουσιάσει κάποιο πρόβλημα.
Ότι συνέβαινε με τον Λεμπ και τη Citroen, το ίδιο ακριβώς συμβαίνει με το συνδυασμό Οζιέ-VW.
Δύο νίκες λοιπόν για τους Οζιέ-Ινγκρασιά στους δύο πρώτους αγώνες του φετινού πρωταθλήματος που απλά για μια ακόμα φορά έδωσαν το στίγμα του απόλυτου πρωταγωνιστή. ‘Όταν από τις 13 Ειδικές Διαδρομές κερδίζει τις έξι, συμπεριλαμβανομένης και της Power Stage, γιατί αντίπαλο να μιλάμε.
Το πρωτάθλημα έχει πολύ δρόμο ακόμα, άλλους δώδεκα και όλα μπορούν να αλλάξουν, αλλά όπως έδειξαν οι δύο πρώτοι οι Οζιέ-Ινγκρασιά, πάλι αυτοί θα είναι οι μεγάλοι πρωταγωνιστές στο τέλος της χρονιάς στην απονομή των πρωταθλητών.
Στη Σουηδία μπορεί να κέρδισαν οι Οζιέ-Ινγκρασιά, αλλά οι προβολείς ήταν στραμμένοι στους Πάντον-Κέναρντ που με το νέας γενιάς Hyundai i20 WRC έκαναν έναν πολύ καλό αγώνα τερματίζοντας στην δεύτερη θέση, την ώρα που το Νο1 πλήρωμα της Hyundai Motorsport, οι Νεβίλ-Γκιλσούλ αντιμετώπιζαν προβλήματα με τη μετάδοση του πίσω άξονα και οι Σόρδο-Μαρτί απλά παρακολουθούσαν την εξέλιξη, χωρίς να διεκδικήσουν κάποια διάκριση.
Οι ‘Οστμπεργκ-Φλόεν με το Ford Fiesta WRC «πρόσφεραν» τους βαθμούς της τρίτης θέσης στην M-Sport, αν και τα χαμόγελα είναι για τη δεύτερη συνεχή νίκη του Έβανς στην κατηγορία WRC2 με το Ford Fiesta R5.
H βαθμολογία μετά τον δεύτερο αγώνα της χρονιάς διαμορφώθηκε ως εξής:
Οδηγών:
Οζιέ 56, Μίκελσεν 33, Όστμπεργκ 27,Πάντον 18, Σόρδο 18
Κατασκευαστών:
VW Motorsport 54, Hyundai Motorsport 49, VW Motorsport II 27, Ford M-Sport 13.
Επόμενος αγώνας, ο πρώτος χωμάτινος του πρωταθλήματος στις 3 Μαρτίου στο Μεξικό.
