Είστε εδώ

WRC

Ράλι Κορσικής: Οζιέ-Ινγκρασιά-Ford Fiesta WRC οι νικητές

του Γιάννη Σταυρόπουλου

Αρχοντική νίκη για τους Γάλλους της Ford M-Sport στον αγώνα της πατρίδας τους.
Μια νίκη, η τρίτη φετινή στους τέσσερις αγώνες για τους Οζιέ-Ινγκρασιά, που δίνει το στίγμα οτι ο συνδυασμός βρίσκεται σε άλλο επίπεδο απο τους υπόλοιπους των εργοστασιακών ομάδων.
Ηταν ένας πολύ μελετημένος αγώνας για τους Οζιε-Ινγκρασιά μετά την εγκατάλειψη του Λεμπ και το τέλος του πρώτου σκέλους.
Μετά μπήκαν για τους Γάλλους όλα στο αυτόματο.
Πήραν μια πανάξια νίκη και ξέφυγαν 17 βαθμούς απο τους Νεβίλ-Γκιλσούλ που αντιμετώπισαν πρόβλημα με το μοτέρ του Hyundai i20 WRC στην power-stage οι οποίοι έχασαν μεν χρόνο, αλλά οχι την 3η θέση από τους Σόρδο-Ντελ Μπάριο με το άλλο Hyundai i20 WRC.
Δεύτεροι ολοκλήρωσαν οι Τάνακ-Γιερβοεγια με το Toyota Yaris WRC που βρίσκονται στην 3η θέση της βαθμολογίας με 39 βαθμούς πίσω απο τον Οζιέ.
Στην 5η θέση τερμάτισε ο Έβανς με το Ford Fiesta WRC έχοντας για συνοδηγο τον Φιλ Μιλς(παγκόσμιος πρωταθλητής το 2003 στο πλευρό του Σολμπεργκ) αντικαθιστώντας τον χειρουργημένο Μπάριτ.
Για τον Μιλς ήταν ο πρώτος αγώνας στο WRC μετά απο 8 χρόνια.
Μια θέση πιο κάτω οι Λάπι-Φερμ με το τρίτο Toyota Yaris WRC, νικητές της power stage, μπροστά από Λεμπ, Οζιέ, Μικ, Τάνακ.
Νικητές στην WRC2 οι Κοπέτσκι-Ντρέσλερ με Skoda Fabia R5.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.