Είστε εδώ

WRC

Ράλι Κορσικής: Αεροδυναμικές βελτιώσεις στο Ford Fiesta WRC

του Γιάννη Σταυρόπουλου

Μετά τον νικηφόρο αγώνα της Ford στο Μεξικό, τον πρώτο χωμάτινο αγώνα του φετινού παγκοσμίου πρωταθλήματος, με τους Οζιέ-Ινγκρασιά, η ομάδα του Μάλκολμ Γουίλσον Μ-Sport επισκέφθηκε τις εγκαταστάσεις της Ford Performance στην Ινδιανάπολη. 

Εκεί το Fiesta WRC πέρασε πολλές ώρες στη σύγχρονη αεροδυναμική σήραγγα,  state-of-the-art wind tunnel, την ονομάζει η Ford, βελτιώνοντας την αεροδυναμική του αυτοκινήτου, καθώς ο στόχος της ομάδας είναι η νίκη στον αγώνα των 10.000 στροφών, το ράλι Κορσικής, που είναι ο πρώτος ασφάλτινος αγώνας του θεσμού. 

Επι ασφάλτινων Ειδικών Διαδρομών διεξήχθη και το ράλι Μόντε Κάρλο, μόνο που οι μεταβλητές καιρικές συνθήκες αλλάζουν τόσο γρήγορα την επιφάνεια των δρόμων (χιόνι, πάγος) που μόνο ασφάλτινος αγώνας δεν θεωρείται.  

Μετά τις αεροδυναμικές βελτιώσεις η ομάδα με τους τρείς οδηγούς που θα συμμετέχουν στο ράλι Κορσικής, Οζιέ, Έβανς, Μπουφιέ ταξίδεψαν στην Κορσικής για ένα κύκλο δοκιμών εν όψει του αγώνα. 

Ο αγώνας στους στενούς δρόμους της Κορσικής είναι προγραμματισμένος 5-8 Aπριλίου. Το πρόγραμμα περιλαμβάνει 12 Ειδικές Διαδρομές συνολικού μήκους 333.48 χλμ. 

Είναι ο τέταρτος αγώνας του πρωταθλήματος, μετά το Μόντε Κάρλο, το Σουηδίας, του Μεξικού.  Η Ford M-Sport από τους τρείς αγώνες έχει κερδίσει τους δύο, Μόντε Κάρλο και Μεξικό. 

Για να δούμε ποιος συνδυασμός θα ανέβει στο πρώτο σκαλί του βάθρου μετά το τέλος του γαλλικού αγώνα. 

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.