Είστε εδώ

WRC

Ράλι Κορσικής 6-9 Απριλίου: Ο αγώνας των 10.000 στροφών

του Γιάννη Σταυρόπουλου

Ο τέταρτος γύρος του παγκοσμίου πρωταθλήματος ράλι, αλλάζει περιβάλλον και από το χώμα του Μεξικού, περνάει στην άσφαλτο της Κορσικής. Ένα από τα πιο δύσκολα ράλι του παγκοσμίου πρωταθλήματος, λόγω των στενών Ειδικών Διαδρομών με τις συνεχείς στροφές.

Ένας αγώνας που εξελίσσετε «ανάμεσα» από τα σπίτια των κατοίκων που είναι κρεμασμένοι σαν σταφύλια παρακολουθώντας τις προσπάθειες των πληρωμάτων. Είναι η πρώτη φορά που θα δούμε τα καινούργια αγωνιστικά αυτοκίνητα σε ασφάλτινες Ειδικές Διαδρομές, και αυτό έχει ανεβάσει ακόμα πιο ψηλά το ενδιαφέρον του αγώνα.

Στους προηγούμενους αγώνες είχαμε τρείς διαφορετικούς νικητές, στην αυλαία του πρωταθλήματος το Μόντε Κάρλο με νικητές τους Οζιέ-Ινγκρασία με FordFiestaWRC, στη Σουηδία τους Λάτβαλ-Άντιλα με ToyotaYarisWRCκαι στο Μεξικό οι Μικ-Ναγκλ με CitroenC3 WRC στην πρώτη θέση του βάθρου. Θα έχουμε το τέταρτο διαφορετικό πλήρωμα να κερδίζει στην Κορσική, ή θα «ζευγαρώσει» κάποιο τις νίκες.

Ο αγώνας αποτελείται από 10 Ειδικές Διαδρομές συνολικού μήκους 316,76 χλμ. και είναι κατά 18,9%  μικρότερος σε χλμ. με την έκδοση του 2016 που είχε στο πρόγραμμα 390,92 χλμ. 

Ο αγώνας ξεκινάει την Παρασκευή 7 Απριλίου, αλλά οι πρώτοι ήχοι από τις εξατμίσεις θα ακουστούν την Πέμπτη 6 Απριλίου στο shakedownτων 5.40 χλμ. που είναι προγραμματισμένο για τις 08:00 το πρωί.

Η Παρασκευή 7 Απριλίου περιλαμβάνει 4 Ειδικές Διαδρομές συνολικού μήκους 120.64 χλμ.

Το Σάββατο 8 Απριλίου διεξάγονται άλλες 4 Ειδικές Διαδρομές, μήκους 131,92 χλμ, ενώ την Κυριακή θα διεξαχθεί η μεγαλύτερη Ειδική Διαδρομή του αγώνα μήκους  53,78 χλμ. ενώ η powerstageμε τους επιπλέον βαθμούς για τους 5 ταχύτερους έχει μήκος 10,42 χλμ.

Για να δούμε λοιπόν ποιο θα είναι το χρώμα του βάθρου στον αγώνα της Κορσικής.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.