Είστε εδώ

Motori / WRC / Ράλι Αυστραλίας Οζιέ, Νεβίλ ή Τάνακ ;
WRC

Ράλι Αυστραλίας : Οζιέ, Νεβίλ ή Τάνακ ;

12 Νοεμβρίου 2018
του Γιάννη Σταυρόπουλου

Η μητέρα των μαχών αναμένεται να είναι το φινάλε του παγκοσμίου πρωταθλήματος ράλι που διεξάγεται μεταξύ 15-18 Νοεμβρίου στη χώρα των καγκουρό, την Αυστραλία.

Ο αγώνας είναι χωμάτινος και περιλαμβάνει 24 Ειδικές Διαδρομές συνολικού μήκους 318,64 χλμ. όπου σύμφωνα με τον κανονισμό η max. ταχύτητα κατά τη διάρκεια των αναγνωρίσεων δεν θα ξεπερνά τα 70 χλμ./ώρα, ενώ σε περιπτώσεις μειώνεται στα 50 χλμ.

Το shakedown , η τελευταία επίσημη δοκιμή πριν την εκκίνηση είναι προγραμματισμένη για την Πέμπτη 15 Νοεμβρίου και έχει μήκος 5.07 χλμ., ενώ η τελευταία Ειδική Διαδρομή που δίνει έξτρα βαθμούς στους 5 ταχύτερους έχει μήκος 7.16 χλμ.

Να θυμηθούμε ότι το 2017 νικητές ήταν οι Νεβίλ-Γκιλσούλ με Hyundai i20 WRC, ενώ το 2013, 2014, 2015 οι Οζιέ-Ινγκρασιά με Volkswagen Polo WRC.

Οι Τάνακ-Γιερβόεγια δεν έχουν γευτεί ακόμα τη χαρά της νίκης. Λέτε φέτος με το Toyota Yaris WRC;

Έτσι λοιπόν αυλαία στην Αυστραλία όπου οι Οζιέ-Ινγκρασιά πηγαίνουν με 204 βαθμούς, οι Νεβίλ-Γκιλσούλ με 201 και οι Τάνακ-Γιερβόεγια με 181.

Πρόβλεψη δεν υπάρχει καθώς βρισκόμαστε μπροστά από ένα πολύ δύσκολο σταυρόλεξο για δυνατούς λύτες.

Σχετικοί όροι: 
ΡΑΛΙ
ΑΥΣΤΡΑΛΙΑ
ΟΖΙΕ
ΝΕΒΙΛ
ΤΑΝΑΚ

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.