Είστε εδώ

Motori / WRC / Ράλι Αργεντινής Δοκιμές για τη Ford M-Sport
WRC

Ράλι Αργεντινής : Δοκιμές για τη Ford M-Sport

24 Απριλίου 2018
του Γιάννη Σταυρόπουλου

Μετά τις ασφάλτινες Ειδικές Διαδρομές της Κορσικής ο θίασος του WRC ταξιδεύει στην Αργεντινή (τελευταίο σαββατοκύριακο του Απριλίου) για τον 5ο γύρο του θεσμού, τον 2ο αγώνα του φετινού παγκοσμίου πρωταθλήματος σε χωμάτινες Ειδικές Διαδρομές.

Στο πλαίσιο αυτό, η ομάδα του Μάλκολμ Γουίλσον, M-Sport, που βρίσκεται πίσω από τη συμμετοχή της Ford στο παγκόσμιο πρωτάθλημα με τα Fiesta WRC, πέρασε μερικές μέρες στα χώματα τη Πορτογαλίας.

Oι δοκιμές είχαν να κάνουν με τις αναρτήσεις και με το πρόγραμμα λειτουργίας του κινητήρα.

Να θυμηθούμε ότι τα Fiesta WRC μετά τον αγώνα του Μεξικού πέρασαν από την αεροδυναμική σήραγγα της Ford Performance στην Καλιφόρνια, ενώ φέρουν και νέα μοτέρ σε συνεργασία με την Cosworth.

Από τους ήδη τέσσερις φετινούς αγώνες η Ford έχει κερδίσει τους τρείς με τους Οζιέ-Ινγκρασιά.

Στην Αργεντινή τα τρία Ford Fiesta WRC θα τα οδηγήσουν οι Οζιέ-Ινγκρασιά, οι Έβανς-Μπάριτ που επιστρέφει στο δεξί κάθισμα, και Σουνίνεν-Μάρκουλα.

Φωτογραφία: reporter-images

Σχετικοί όροι: 
WRC
FORD
M-SPORT
ΔΟΚΙΜΕΣ
ΑΡΓΕΝΤΙΝΗ

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.