Είστε εδώ

WRC

Ράλι Αργεντινής - 3ο σκέλος : Ο Εβανς πρώτος, αλλά ο Νεβίλ πλησιάζει

του Γιάννη Σταυρόπουλου

Το τρίτο και τελευταίο σκέλος του ράλι Αργεντινής που διεξάγεται 30 Απριλίου αναμένεται να προσφέρει δυνατές συγκινήσεις. 

Ο λόγος είναι ότι ο Έβανς με το Ford Fiesta WRC (φωτογραφία) εξακολουθεί να οδηγεί τον αγώνα από την πρώτη θέση (παρά το γεγονός ότι είχε κλαταρισμένο ελαστικό), δημιουργώντας μια έκπληξη πρώτη γραμμής καθώς είναι αλάνθαστος.

Όμως τα κύπελλα και τους βαθμούς της νίκης καλοβλέπει ο Νεβίλ με το Hyundai i20 WRC καθώς βρίσκεται στα + 11,5 δευτ. πίσω και ο Τάνακ με το Ford Fiesta WRC (του έσβησε ο κινητήρας στην αφετηρία της 1η Ειδικής Διαδρομής)   + 26,8 δευτ. και ο Οζιέ στα + 49.9 δευτ. ο οποίος στην πρώτη Ειδική Διαδρομή του 2ου σκέλους είχε τετ-α-κε.  

Το τελευταίο σκέλος περιλαμβάνει 3 Ειδικές Διαδρομές συνολικού μήκους 55,28 χλμ. με την power stage που δίνει επιπλέον βαθμούς στους 5 ταχύτερους έχει μήκος 16,32 χλμ. 

Μάλιστα επαναλαμβάνεται, καθώς είναι η πρώτη Ειδική Διαδρομή του τελευταίου σκέλους. 

O Oζιέ πάντως που είναι ενθουσιασμένος με τον κόσμο ο οποίος  είναι μαζεμένος στις Ειδικές Διαδρομές, αλλά όχι με την απόδοση του αυτοκινήτου, τόνισε ότι οι Ειδικές Διαδρομές του τελευταίου σκέλους είναι στενές και δύσκολες και όλα «μπορούν να συμβούν».

Τόνισε επίσης ότι εάν ο αγώνας δεν συνδυαστεί με κάποιο βάθρο, στόχος θα είναι οι βαθμοί της πρώτης θέσης στην power stage. 

Κατά τα άλλα οι Μικ-Ναγκλ  έχοντας γράψει τον ταχύτερο χρόνο σε δύο Ειδικές Διαδρομές με το Citroen C3 WRC, είχαν πάλι έξοδο(τουμπάρισμα) αλλά το αυτοκίνητο είχε τόσες ζημιές που για το πλήρωμα ήταν αδύνατον να συνεχίσει τον αγώνα. 

Το άλλο Citroen C3 WRC, αυτό του Μπριν, παρουσίασε διαρροή λαδιών και οι μηχανικοί δεν το επέτρεψαν να επανεκκινήσει. Θα προσπαθήσουν να το επισκευάσουν ώστε να επαννεκινήσει στο τρίτο και τελευταίος σκέλος. 

Ο Χανίνεν είχε προβλήματα με τις θερμοκρασίες στον κινητήρα του Toyota Yaris WRC, o Λάτβαλα με το άλλο Toyota Yaris WRC χτύπησε σε ένα βράχο διαλύοντας την μπροστινή ανάρτηση.

Όσο για τον Νεβίλ που βρίσκεται δεύτερος τόνισε ότι όλα θα εξαρτηθούν από το χρόνο της 1ης Ειδικής Διαδρομής του τρίτου σκέλους. Εάν η διαφορά μειωθεί από τον Έβανς θα οδηγήσει ακόμα πιο γρήγορα στις επόμενες δύο. Εάν όχι ο στόχος είναι οι βαθμοί της 2η θέσης.  

Σχετικά άρθρα

Χρώμα πράσινο οραματίζεται η Seat για το μέλλον της και για το λόγο αυτό έχει εμπλουτίσει σημαντικά την περιβαλλοντική της «παλέτα».

Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει ορίσει ότι οι κατασκευαστές αυτοκινήτων θα πρέπει μέχρι το τέλος του 2020, να έχουν ρίξει τον μέσο όρο εκπομπών των αυτοκινήτων που πουλάνε σε τιμή μικρότερη ή ίση των 95 γρ./χλμ.

Άραγε πόσο κοντά ή μακριά βρίσκονται οι εταιρείες από αυτόν το στόχο;

Η ηλεκτροκίνηση «επί τάπητος»

Με 100 εκατ ευρώ και για 18 μήνες επιδοτεί  η κυβέρνηση την αγορά αυτοκινήτων νέου τύπου.  Όπως ανακοίνωσε ο Πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, το όφελος ανά μονάδα, εάν συνδυαστεί με το οικολογικό μπόνους και τις σχετικές φοροαπαλλαγές, θα προσεγγίζει τα 10.000 ευρώ.

Παρατηρώντας μετά από 32 ολόκληρα χρόνια τη σχεδίαση του Citroen Activa σου είναι δύσκολο να πιστέψεις την ηλικία του.

Παρασκευή 5 Ιουνίου, Τεχνόπολη-Γκάζι. Ειναι η ημέρα που ο Πρωθυπουργός της Χώρας Κυριάκος Μητσοτάκης ανακοίνωσε τα νέα μέτρα γύρω από την ηλεκτροκίνηση.

Το νέο εντυπωσιακό πρωτότυπο μοντέλο της Hyundai, ονόματι Prophecy, σας το έχουμε συστήσει, ωστόσο τώρα έχουμε στη διάθεση μας περισσότερες πληροφορίες για αυτό.

Επόμενο ήταν να ακυρωθεί και αυτός ο αγώνας τη στιγμή που ακυρώθηκαν όλες οι αγωνιστικές εκδηλώσεις για το 2020 στη Νέα Ζηλανδία .

Ο αγώνας στη Νέα Ζηλανδία φιγουράρισε στο φετινό καλεντάρι μετά από πολλά χρόνια απουσίας.

Καλοκαίρι στην Ελλάδα σημαίνει γαλανός ουρανός και λαμπερός ήλιος, ένα συνδυασμό τον οποίο απολαμβάνεις απόλυτα οδηγώντας το Mazda MX-5 με ανοιχτή την οροφή.

Θέλοντας να κάνει το ευρύ κοινό να στραφεί ακόμα περισσότερο προς την ηλεκτροκίνηση, η γερμανική κυβέρνηση αποφάσισε να προχωρήσει σε κάποιες ενέργειες οι οποίες αποτελούν κίνητρο για την αγορά ενός ηλεκτρικού μοντέλου.

Στο απαιτητικό βρετανικό πρωτάθλημα τουρισμού (BTCC) με τον πολύ υψηλό ανταγωνισμό, η M-Sport θα είναι ο προμηθευτής κινητήρων από το 2022 με το 2021 να είναι μια φουλ χρονιά δοκιμών και εξέλιξης.