Έχοντας έρθει ακόμα μια φορά σε επαφή με το Ford Focus τέταρτης γενιάς, εκείνο που κερδίζει τον οδηγό είναι η αμεσότητα με την οποία το αυτοκίνητο αντιδρά στις εντολές του. Μάλιστα, όταν πρόκειται για την έκδοση ST-Line όπως στην περίπτωσή του κόκκινου των φωτογραφιών, η όλη συμπεριφορά υπογραμμίζει το πιο σπορ προφίλ.
Πέρα από τα 10 χλστ. μικρότερη απόσταση από το έδαφος σε σχέση με τα άλλα Focus, ο οδηγός έχει στη διάθεσή του και τρία οδηγικά προφίλ (Eco, Normal και Sport), τα οποία μεταβάλλουν την απόκριση στο γκάζι, το βάρος του τιμονιού και τη σκληρότητα των αναρτήσεων.
Το μοτέρ είναι το γνωστό πολυβραβευμένο 3κύλινδρο του ενός λίτρου τεχνολογίας EcoBoost με τους 125 ίππους και 170 Nm ροπής, συνδυάζεται με εξάρι χειροκίνητο κιβώτιο με σωστή κλιμάκωση, αλλά και με καλή αίσθηση επιλογέα. Ένας άλλος τομέας στον οποίο το Focus ST-Line μας κέρδισε ήταν η απόδοση των φρένων και η αντοχή τους, αφού είχαν από την αρχή πολύ καλή αποτελεσματικότητα η οποία διατηρούνταν παρά την πίεση.
Σε ό,τι αφορά την κατανάλωση, δεν είδαμε πάνω από 8.6 λίτρα/100 χλμ.
Όσο για την επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα ο χρόνος είναι 10 δευτερόλεπτα και η μέγιστη ταχύτητα αγγίζει τα 200 χλμ./ώρα, με τις εκπομπές CO2 να είναι στα 107 γρ./χλμ.
Το Ford Focus ST-Line προσφέρει ιδιαίτερα δυναμική εμφάνιση, με ικανοποιητικές επιδόσεις και σπορ συμπεριφορά, ενώ την ίδια στιγμή μπορεί να αποτελέσει το βασικό αυτοκίνητο της οικογένειας.
Οι τιμές για την έκδοση ST-Line με τους 125 ίππους ξεκινάνε από τις 21.017 ευρώ.
