Είστε εδώ

Super Cars

Toyota: Έχετε αναρωτηθεί ποτέ, πόσο κοστίζει ένα πρωτότυπο;

του Σωτήριου Χάλλα

Μπορεί να είναι πολλοί αυτοί που ενθουσιάστηκαν με την απόφαση της Toyota να δημιουργήσει μία νέα Supra όμως θα είναι πολύ λιγότεροι εκείνοι που θα μπορούν να την αγοράσουν αφού δεν αναμένεται να είναι φτηνή.

Για την ακρίβεια η τιμή της στις Η.Π.Α. θα ξεκινάει περίπου από τις 60.000 δολάρια (51.828 ευρώ) όμως ακόμα και αυτό το νούμερο είναι πάρα πολύ μικρό σε σχέση με το πόσο κόστισε στην ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία η κατασκευή του πρωτότυπου GR Supra Racing με το οποίο η Toyota μας σύστησε τη νέα γενιά της Supra.

Το κόστος, λοιπόν, για την κατασκευή ενός και μόνο πρωτότυπου έφτασε τα 2 εκατομμύρια δολάρια (1.73 εκατομμύρια ευρώ), νούμερο που κάνει το GR Supra Racing την πιο ακριβή Supra που υπάρχει στον πλανήτη όμως η συγκεκριμένη, όπως είναι φυσικό, δε διατίθεται προς πώληση.

Η εμπορική πορεία της νέας Supra αναμένεται να ξεκινήσει στο δεύτερο μισό του 2019 και θα εξοπλίζεται με κινητήρες που θα ξεκινάνε από τους, περίπου, 200 ίππους και θα ξεπερνάνε τους 450.

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.