Είστε εδώ

Super Cars

Aston Martin: Η αναβίωση της Lagonda

του Σωτήριου Χάλλα

Η Aston Martin έχει ανακοινώσει τη δημιουργία ενός νέου, αμιγώς ηλεκτροκίνητου, υπερπολυτελούς SUV το οποίο δε θα φέρει τα σήματα της βρετανικής μάρκας αλλά της υπο-μάρκας, Lagonda.

Προς το παρόν το νέο μοντέλο το έχουμε δει μόνο σε ψηφιακή μορφή όμως οι Βρετανοί θα παρουσιάσουν το πρωτότυπο Lagonda All-Terrain στο σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης, κάτι που θα μας δώσει την ευκαιρία να πάρουμε μια εικόνα σχετικά με το πώς θα είναι η εμφάνιση του τελικού μοντέλου.

Αυτό θα είναι το δεύτερο πρωτότυπο που βλέπουμε. Το πρώτο ήταν το Lagonda Vision το οποίο είχαμε δει ακριβώς πριν ένα χρόνο. Οι άνθρωποι της Aston Martin αναφέρουν ότι το συγκεκριμένο SUV θα είναι το πρώτο που θα φέρει τα σήματα της μάρκας Lagonda, η οποία είχε πάψει να υφίσταται για πολλά χρόνια.

Προς το παρόν, για να προετοιμάσουν το έδαφος, οι Βρετανοί έδωσαν στη δημοσιότητα μία εικόνα teaser όπου ξεχωρίζει μόνο ένα πλατύ τμήμα από βουρτσισμένο χρώμιο το οποίο έχει τοποθετηθεί εκεί που συνήθως συναντάμε γρίλια. Ακόμα, στο πρωτότυπο, οι πλαϊνοί καθρέφτες έχουν αντικατασταθεί από κάμερες.

Οι πωλήσεις του μοντέλου αναμένεται να ξεκινήσουν το 2020 ή το 2021.

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.