Όσον αφορά τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα κάποιες χώρες, ειδικά στην Ευρώπη, δείχνουν μεγαλύτερη προθυμία προς την υιοθέτησή τους και μία από αυτές είναι η Ολλανδία.
Στη χώρα της τουλίπας, η δημοτική αρχή του Άμστερνταμ που είναι η πρωτεύουσα, θέλει να μειώσει όσο το δυνατόν περισσότερο την ατμοσφαιρική μόλυνση εντός του αστικού ιστού και ειδικότερα στην ευρύτερη περιοχή του κέντρου που ορίζεται από τον περιφερειακό αυτοκινητόδρομο A10 (κάτι αντίστοιχο της Αττικής Οδού). Γι’ αυτό εξετάζει ένα πλάνο σύμφωνα με το οποίο μέχρι το 2030 δε θα επιτρέπεται κανενός είδους κινητήρας εσωτερικής καύσης είτε αφορά βενζίνη, είτε πετρέλαιο.
Αν το πλάνο υιοθετηθεί η εφαρμογή του θα ξεκινήσει από το 2020 με την απαγόρευση όσων πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων είναι άνω των 15 ετών. Η δεύτερη φάση θα ξεκινήσει το 2022 και προβλέπει απαγόρευση όλων των λεωφορείων, αστικών και τουριστικών, που δε χρησιμοποιούν ηλεκτρικούς κινητήρες.
Στο τρίτο στάδιο του πλάνου οι απαγορεύσεις θα ισχύσουν και για τα πλεούμενα που κυκλοφορούν στα κανάλια της πόλης. Τέλος, από το 2030 οποιουδήποτε είδους όχημα θα φέρει κινητήρα εσωτερικής καύσης θα απαγορεύεται να κινηθεί εντός της ζώνης που αναφέραμε.
Η πρωτοβουλία ονομάζεται Clean Air Action και προκειμένου να βοηθήσει τους κατοίκους να κάνουν τη μετάβαση στα ηλεκτρικά και υδρογονοκίνητα οχήματα, ο δήμος με κάθε αγορά αυτοκινήτου μηδενικών εκπομπών θα προσφέρει δωρεάν σταθμό φόρτισης. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις μέχρι το 2025 η πόλη θα χρειαστεί 16.000 με 23.000 σταθμούς.
Για να δούμε, θα προχωρήσει το Άμστερνταμ σε μία τόσο επιθετική πολιτική;
