Είστε εδώ

New Models

SEAT: Ετοιμάζει νέο SUV με coupe σχεδίαση

του Σωτήριου Χάλλα

Η SEAT τα τελευταία χρόνια δημιουργεί ολοένα και περισσότερα SUV με την τελευταία προσθήκη στην γκάμα των Ισπανών να είναι το Tarraco το οποίο παράλληλα είναι και το μεγαλύτερο μοντέλο στην ιστορία της μάρκας.

Ωστόσο, οι άνθρωποι της εταιρείας σκοπεύουν να δημιουργήσουν κι άλλες προτάσεις στο χώρο των οχημάτων ελευθέρου χρόνου αυτή τη φορά δημιουργώντας ένα coupe SUV το οποίο πιθανότατα θα ονομάζεται Terramar.

Η ονομασία Terramar προέρχεται από μία παλιά πίστα κοντά στη Βαρκελώνη (η πλήρης ονομασία της πίστας είναι Autodromo de Sitges-Terramar) που κατασκευάστηκε τη δεκαετία του ’20 αλλά είναι και η ονομασία της περιοχής που οι Ισπανοί παρουσίασαν την Cupra ως ανεξάρτητο brand τον Φεβρουάριο του 2018. Με αυτόν τον τρόπο παραμένουν πιστοί στην ονοματοδοσία των μοντέλων από κάποια περιοχή της Ισπανίας ενώ ταυτόχρονα πρόκειται για μία λέξη που προφέρεται με ευκολία σε πολλές διαφορετικές γλώσσες.

Έτσι κι αλλιώς η SEAT έχει επιβεβαιώσει τα σενάρια σχετικά με τη δημιουργία του μοντέλου μέσω του επικεφαλής έρευνας και ανάπτυξης, Ματίας Ράμπε, ο οποίος έχει πει ότι θα είναι αρκετά ψηλό, θα έχει coupe σχήμα και θα είναι ιδιαίτερα σπορ ενώ όσον αφορά το μέγεθος είπε ότι θα είναι στο επίπεδο του Leon.

Ένα μοντέλο όπως το Terramar θα ταιριάζει ιδανικά στην γκάμα της Cupra και το πιθανότερο είναι ότι θα το δούμε πρώτα με τα σήματα της νέας μάρκας και μετά από 18 – 24 μήνες με εκείνα της SEAT. Ως Cupra εκτιμάται ότι θα αποδίδει 300 ίππους ενώ τόσο ως Cupra όσο και ως SEAT υπάρχει αυξημένη πιθανότητα να έχει εκτός από το μοτέρ εσωτερικής καύσης και κάποιον μικρό ηλεκτρικό κινητήρα.

Το Terramar θα βασιστεί στο πρωτότυπο SEAT 20v20 που βλέπουμε στις εικόνες.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.