Είστε εδώ

Motori / Motorshow / Αυτοκίνηση 2018-Subaru BRZ H καρδιά του γιαπωνέζου
Motorshow

Αυτοκίνηση 2018-Subaru BRZ: H καρδιά του γιαπωνέζου

16 Νοεμβρίου 2018
του Γιάννη Σταυρόπουλου

Αυτό είναι το μοτέρ του BRZ, του coupe μοντέλου της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας.

Ακολουθώντας την παράδοση της Subaru, ο κινητήρας είναι ατμοσφαιρικός, επίπεδος, 2 λίτρων απόδοσης 200 ίππων με 205 Nm ροπή.

Κιβώτιο μηχανικό 6τάχυτο μεταδίδοντας την κίνηση στους πίσω τροχούς.

Η τελική ταχύτητας ανέρχεται στα 225 χλμ./ώρα, ενώ για την επιτάχυνση 0-100 τα χρονόμετρα σταματούν στα 7,6 δευτ.

Ένα μοντέλο που μοιράζεται τα τεχνικά χαρακτηριστικά με το Toyota GT86 και απευθύνεται σε οδηγούς –φανατικούς των coupe, όπου εκτός των άλλων συνδυάζουν και οδηγική ευχαρίστηση.

Oι τιμές στη χώρα μας ξεκινούν από τα 39.350  ευρώ.

Σχετικοί όροι: 
SUBARU
BRZ
COUPE
Ιαπωνία
ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗ

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.