Είστε εδώ

MotoGP

Γκραν Πρι Ιαπωνίας - Κατατακτήριες: Η κορυφή ανήκει στον Ντοβιτσιόζο

του Σωτήριου Χάλλα

Με το Γκραν Πρι της Ιαπωνίας στην πίστα του Motegi συνεχίζεται το πρωτάθλημα του MotoGP για το 2018.

Στην πρώτη περίοδο των κατατακτήριων δοκιμών βασικό στοιχείο ήταν οι ανατροπές καθώς επί πολλή ώρα φαινόταν ότι οι επικρατέστεροι αναβάτες ήταν οι Πετρούτσι και Σμιθ όμως προς το τέλος στο παιχνίδι της πρόκρισης μπήκε δυνατά και ο Νακαγκάμι ενώ την τελευταία στιγμή ο Μπαουτίστα κατάφερε να ανέβει στην πρώτη θέση αφήνοντας τον Ιάπωνα αναβάτη στη δεύτερη.

Πηγαίνοντας στη δεύτερη περίοδο αυτός που έδειξε τα πιο καλά σημάδια στο ξεκίνημα της διαδικασίας ήταν ο Καλ Κράτσλοου ο οποίος μετά την ολοκλήρωση των πρώτων προσπαθειών ήταν στην κορυφή μπροστά από τον Μαρκέθ και τον Ντοβιτσιόζο.

Βγαίνοντας ξανά στην πίστα για τις τελευταίες του προσπάθειες οι αναβάτες αυτός που εντυπωσίασε ήταν ο Μίλερ που για λίγο βρέθηκε στην κορυφή των χρόνων με τους Κράτσλοου και Μίλερ να δείχνουν επίσης δυνατοί όμως, τελικά, αυτός που πήρε την pole position είναι ο Αντρέα Ντοβιτσιόζο με τον Ζαρκό να κατατάσσεται στη δεύτερη θέση και τον Μίλερ στην τρίτη.

Στη δεύτερη σειρά της εκκίνησης θα βρεθούν οι Κράτσλοου, Ιανόνε και Μαρκέθ με τους Βινιάλες, Ρινς, Ρόσι και Μπαουτίστα να συμπληρώνουν την πρώτη δεκάδα.

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.